長安汽車似乎從長安CS75車型上嚐到了甜頭，這款車型自從借鑑了凌志的設計元素，一亮相就驚豔四座，銷量更是節節攀升，上市90天賣出了5萬多臺，月銷量最高達到了28620輛新車，同比增長38%。

這不，長安CS75系列算是開了個好頭，長安汽車將於2020年6月推出長安UNI-T車型。新車定位於緊湊型轎跑SUV，前臉造型與凌志NX頗為相似。

長安UNI-T車型

和凌志NX的頭燈組及格柵造型 非常相似 圖為凌志NX

UNI-T的整體設計風格有別於長安CS系列，車身前臉隆起的前機蓋，稜角分明，極富運動性；前格柵採用無邊界設計，由中心的菱形元素向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體。側圍曲面從車頭延伸至車尾，前後門配備了時下流行的隱藏式門把手。車尾雙邊共四出的排氣佈局以及較大尺寸的尾部擾流板帶來了一定的視覺衝擊。

據了解UNI-T的車身長度是4515mm，軸距也達到了2710mm，所以說尺寸並不小，內部空間還是很充足的，雖然定位在緊湊suv行列，但是內部空間還有乘坐舒適度都很高，動力上有兩種發動機可以選擇，1.5T還有2.0T兩種都可以滿足你的需求。

凌志NX 側面造型

和凌志NX尾燈造型也極為相似 圖為凌志NX

從長安UNI-T的市場定位來看，上市後其將與領克02、傳祺第二代GS4 COUPE（2020年4月底釋出）展開競爭，價格方面有望比對手更具優勢，購買門檻或在10萬元左右。

長安汽車開始朝著“中國產凌志”的道路走了，未來UNI-T上市以後必然會和長安CS75一樣，引起很多朋友的關注，不過也有很多網友覺得，這樣純靠抄襲熱門品牌/車型的造型而來的熱度，可以支撐多久。畢竟曾經靠抄襲火爆全國的眾泰，最終也沒有了熱度。您怎麼看呢？歡迎回複評論！