每個品牌總有幾款車是“起步車”，如福斯Golf、奇瑞QQ、賓士S Class、BMW3 Series、豐田花冠等，直接或間接影響著品牌的發展。福斯就是最明顯的例子。甚至在網上，也有一個笑話：福斯Golf，加長的是Passat，加長的是Tiguan，豪華版的是輝騰。雖然這是一個笑話，但我們也可以看到Golf對福斯品牌的重要性。

Golf運動在中國已深耕多年。從第四代開始，它就是一款緊湊型高檔車。2020年，第八代Golf將接踵而至。讓我們來比較一下第八代Golf和第七代Golf的優勢。

當第八代Golf在德國沃爾夫斯堡亮相時，很多人都覺得福斯越來越“不真誠”，娃娃形象也越來越明顯，甚至說新車和下一代車型幾乎沒有區別。但這是真的嗎？

Golf，我相信每個消費者都聽說過這個名字。第一代Golf於1974年開始銷售，至今已有45年的歷史。預計第八代Golf將於2020年在中國製造。在第八代Golf中，我們看到的是德國對設計的更多限制。即使在新能源爆炸、設計師飛天的時代，Golf依然保留著自己的味道。

與第七代相比，第八代Golf的車身尺寸變化不大，車身長度增加了30mm，軸距和寬度甚至比第七代Golf還要小，但風阻係數由0.29變為0.275，相信會有積極的影響對油耗的表現。

外觀上最大的變化是前格柵和前車燈組。前照燈組開始傾向於仿生設計。燈組下沿不再採用直線，而是採用雙圓弧設計，然後逐日排列執行燈，使第八代車型更加靈動。下進氣格柵也由分段式設計轉變為整體式設計，從左到右橫穿車頭，為車輛帶來更加優異的空氣動力學效能，增強了車輛的識別性。

邊路仍然是Golf的傳統。無論是直線的車窗還是寬大的C柱，都是Golf的標誌性元素之一。為了獲得更好的行李空間表現，早期Golf將C柱加寬，現在這種設計已經成為Golf的標誌。

車尾依然保留著簡潔的設計風格，燈組內部略有變化，但總體上仍保留著第七代的魅力。對於Golf來說，劇烈的變化可能會適得其反。畢竟，Golf全球車型的定位需要滿足全球消費者的審美需求，而最好的政策就是適應一切變化。

第八代Golf誕生於最新版本的MQB平臺，配備了多連桿和扭力樑兩種懸掛形式。低配置版應配備扭力樑懸架以降低成本；高配置版應配備多連桿獨立懸架以提高駕駛舒適性。

然而，Golf並不是完全不變的。福斯將之前更高級別的DCC動態底盤控制系統放在普通版Golf上（過去只有GTI車型才有此配置）。漸進式轉向系統也是分散式的。第八代Golf的轉向比為14.6，比第七代15.0更為直接。如果選擇漸進式轉向系統，則轉向比將高達14.1，使車輛控制更加精確，動作更加靈活。

動力系統

第八代Golf初期，將匹配1.0T三缸發動機、1.5T四缸發動機和2.0T柴油發動機；按照以往情況，柴油發動機不應與國內消費者匹配。同時，不同排量的不同發動機將根據不同需求有不同版本的高、低功率調節，第八代Golf還將有3款輕混合動力和2款插電式混合動力車型。未來GTI和Golf R應該配備更高功率的2.0T發動機。

根據不同的調整，1.0T三缸發動機的最大馬力分別為90PS和110便士，1.5T發動機最大輸出功率分別為130PS和150 PS，1.5T發動機將取代原來的1.4T發動機。這款1.5T發動機結合了福斯最新的內燃機技術，為了減少排放，福斯甚至在之前的柴油發動機上增加了一個獨特的微粒捕集器。同時，為了應對未來更為嚴格的排放法規，增加了主動式可變缸、VTG變截面渦輪和Miller迴圈。

第八代Golf將有三款48V輕混車型，最大馬力分別為110Ps/130Ps/150Ps；兩款插電混動車型，最大馬力分別為204Ps/245Ps。福斯選擇使用P2構型混動系統，也就是說，在1.4T發動機和6速雙離合變速箱之間加入一臺驅動電機（沒錯就是老款的1.4T發動機那套動力系統，沒有使用最新的1.5T發動機那一套動力系統）。離散型電機組合是最簡單的插電混動系統，在電量充足時，對於油耗、動力有明顯幫助，但電量不足時，不能達到很好的節能效果，關於原因，我們另開文章說。

輔助系統

第八代Golf汽車擁有毫米波雷達和前置攝像頭，對前方道路具有豐富的識別能力。可以識別車輛、行人和騎單車的人，使Golf能夠達到210公里/小時的先進輔助駕駛速度。

ACC自適應巡航系統可以將導航資料和道路限速標誌結合起來，自行調整行駛速度；它可以檢測到曲線上的對向車輛，一旦對向車輛有可能接近車輛行駛路線，它就會自動減速。對於國內道路，如果有逆行行人和車輛，有助於保護其他交通參與者。

同時，可以實現歐洲車輛與交通設施之間的資料通訊。面對交通事故、道路建設、擁堵等情況，可以實時傳輸到雲端，讓其他車輛快速響應。不過，目前尚不清楚該功能是否在中國配置。

第八代Golf跟第七代在外觀上沒有明顯改變，但是內飾、動力配置卻是翻天覆地的，全新的內飾使得車輛更加現代化；全新的動力系統搭載了福斯最頂尖的技術。對於一款擁有多年曆史的車型，憑藉高新技術使車輛一直利於不敗之地，結合未來電氣化、智慧化以及自動駕駛等高新技術，依然是競爭力十足的車型。