日前，據從相關渠道獲悉，長安E-Rock純電動SUV將於今年4月份正式上市。新車將搭載由比亞迪提供的三元鋰電池，綜合工況續航可達605km。

長安E-Rock由長安CS55 PLUS打造而來，外觀上基本沿用了CS55 PLUS設計語言，只是將前進氣格柵改為純電動車慣用的封閉式。

長安E-Rock整車長寬高分別為4515*1860*1690mm，軸距為2650mm，定位為緊湊級純電動SUV，也是長安旗下首款緊湊級純電動SUV車型。車身採用雙腰線設計，使整車更具視覺張力。

由於是純電動車型，長安E-Rock取消了排氣口。同時，車尾採用了時下流行的貫穿式尾燈，為該車增加了時尚、前衛的元素，搭配下部的黑色裝飾板，讓E-Rock更具品質感。

內飾方面，長安E-Rock沿用了CS55 PLUS的設計語言，只是把空調出風口和車門把手部分添加了淡藍色點綴，以突顯該車的新能源車型身份。而儀表盤與中控屏的貫穿式設計讓E-Rock展現出了濃郁的科技感。

動力方面，長安E-Rock將搭載一臺最大功率為160kW、峰值扭矩為300N·m的永磁同步電機，同時採用由比亞迪提供的三元鋰電池，其系統能量密度達160Wh/kg，使長安E-Rock綜合工況續航可達到605km。

編輯點評：之前長安的新能源車多以奔奔EV、CS15 EV等微型和小型車為主，緊湊級僅靠逸動EV一款車打天下。此次E-Rock的到來將使長安在緊湊級純電動領域的競爭力得到進一步增強。

從目前的資料來看，新車605km的綜合工況雖然不是當下續航里程最長的，但也算得上出類拔萃，在續航表現上可以說比較領先，配合長安一貫的優良做工，相信會成為該級別中高品質的選擇。但是，緊湊級歷來競爭激烈，比亞迪、榮威、吉利等都在該級別有重磅車型，想要獲得銷量領先，長安E-Rock還需在定價上更有競爭力。