說起華晨金盃，大多數腦子裡都是那一步上世紀末和本世紀初非常流行的平度大面包車，金盃海獅。而此華晨雷諾終於有了新的動作，宣佈金盃2020款金盃快運市車型正式上市，實際上這款金盃快運是基於此前的金盃格瑞斯而來的，屬於格瑞斯的簡裝版，也就更偏重於拉人拉貨客車商用。中國產最強“大面包”來了！軸距3430mm，6/9座+側滑門，僅7.5W開回家

在外觀造型上和豐田的格蘭維亞有些類似，這也是最初華盛金盃和豐田所合作的產物，所以同時這塊金盃保持和格蘭維亞的外觀設計，非常的大氣。在車身側面是非常標準的，我們皮衣的設計方式，因為是格雷斯的簡裝版，所以只保留了三側的側邊滑門，整體的整體尺寸為5.235×1.8×1.98米，車身軸距為3.43米。整體上要比GL8大一些。車尾處的造型非常簡潔，尾燈更接近於金盃海獅的豎立式造型，接近垂直的後尾門有著比較大的開口，讓整個內部空間變得更加充分。

上去所以說配置水平比較一般空間非常大由於是6/9座車型，在收取兩排座椅之後，有著非常強大的載物空間。還有訊息稱這款車的最大承載量超過一噸，達到了180公斤，而且因為和五菱宏光一樣為前置後驅的形式，所以比起五菱宏光在拉貨上更加實用。

在動力上金盃快運，搭載2.0升的自然吸氣式發動機，國五最大功率為106馬力，而峰值扭矩為180牛米，國六車型最大功率是136馬力，峰值扭矩為185毫米，他們的傳動系統均匹配著五速的手動變速箱。算得上是比較出色了。

作為一款又能拉人還能拉貨的大型MPv，這款金盃快運相比，五菱宏光可以說看上去更大更有面子，而且起步價才7.5萬開回家，這可能是跟五菱宏光plus所槓上了。