三菱汽車作為最早進入中國的日系品牌之一，旗下的車型幾乎都可以說是隨處可見，現在的三菱在國內顯然混得並不怎麼樣，車型佈局少，整體銷量低，已經越來越被市場邊緣化。三菱旗下賣得最好的車型歐藍德，在去年一整年也不過只賣了8.5萬輛左右，平均單月銷量甚至不過萬。作為一個品牌的銷量擔當車型，這樣的資料其實完全無法讓人覺得滿意。作為Mitsubishi（三菱）當家SUV的Outlander（歐藍德）即將迎來大改款，預計今年下半季就會推出，推估會落在10月，先前最新偽裝測試照曝光後，有海外媒體曝光了全新一代歐藍德路試諜照

新車將基於全新雷諾-日產-三菱聯盟平臺打造，預計全新一代歐藍德將於2020年內釋出，從圖片看，新一代歐藍德的設計跟當下三菱Eclipse Cross、Mitsubishi ASX的整體風格十分接近，X造型前臉很有家族式氣息，粗壯的鍍鉻飾條很打眼，車燈也同樣採用了分體式設計，日間燈造型極為犀利，車頭視覺衝擊感很強。跟現款車型相比，給人的感覺也更加年輕、激進。

側面部分，燻黑的A柱以及D柱的設計都源自於概念車，懸浮式車頂讓車輛看起來更加時尚，車身線條夠硬朗，很符合其整體氣質。車尾部分也有不小調整，尾燈拉得更長，造型也上更加纖細，車尾看起來更加扁平化。全新一代歐藍德幾乎是採用了三菱家族全新的設計語言，摒棄掉以往傳統老氣、硬漢的風格，而且在這一代上也更加還原了此前三菱重工在車展上鎖亮相的E-YI概念車設計。

內飾方面，雖然尚未有偽裝照曝光，但外媒透露，將會有大尺寸的儀表板與中央觸控螢幕相連線，整體車室以水平風格為主，並提供5-7人座配置，同時匯入大量駕駛輔助系統，包括ACC、車道維持輔助、360度環景、主動煞停等

動力方面，新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機以及2.4L插電式混合動力引擎，傳動系統預計將匹配CVT無級變速箱。2.4L自然吸氣發動機+電動機所組成的動力系統，純電模式下最大續航里程可達70公里。而未來中國產版車型有望會使用目前現款2.0L、2.4L兩款自然吸氣發動機的基礎上新增一臺1.5T渦輪增壓發動機，