累計銷量49089輛，這是Jetta品牌交出的2019年成績單，考慮到現有兩款車型都是在9月份才上市，其整體表現基本及格。按照計劃，Jetta品牌第三款車型VS7將於本月底上市，從產品定位來看，雖然JettaVS7被車企定義為中型SUV，但其主要競爭對手還是集中在自主品牌緊湊SUV陣營，如哈弗F7、榮威RX5 MAX、長安CS75 PLUS等。11.18~14.28萬元，JettaVS7已經公佈了預售價格，根據慣例，其最終售價會低於這個價格，至於會低至多少，小貓帶您簡單了解一下它。

福斯將JettaVS7定義為中型SUV，最重要原因是軸距達到2730mm，相比VS5的2630mm增加100mm，讓後排腿部空間得到提升，而這也是國內消費者喜歡的；主要競爭對手哈弗F7、榮威RX5 MAX、長安CS75 PLUS軸距分別為2725mm、2760mm和2710mm。JettaVS7的長寬高分別為4624mm、1841mm、1633mm（1644mm），同平臺兄弟VS5為4419mm、1841mm、1616mm，前者車身長度、高度增加205mm、17mm（28mm）。

動力系統方面，JettaVS7和VS5一樣，都採用1.4T發動機+5速手動或6速自動變速箱的組合，EA211 1.4T發動機最大功率110kw、最大扭矩250Nm，MQ250五速手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱也都是國內國內消費者的老熟人。相比很多同價位車型採用的雙離合變速箱，可靠性和平順性是愛信6AT變速箱的核心賣點。底盤結構方面，VS7採用前麥弗遜式獨立、後多連桿式獨立設計，與VS5結構相同。

配置方面，Jetta官網已經公佈了VS7的詳細配置表，其整體水平要高於VS5。入門級手動進取版可以提供的主要配置包括全景天窗、LED自動前大燈、行車電腦、前後排中央扶手、多功能皮方向盤、EPB電子手剎、Autohold自動駐車、定速巡航系統、胎壓監測、ESP電子穩定控制系統、上坡輔助系統、疲勞駕駛提醒、主/副駕駛安全氣囊、前後駐車雷達、8英寸彩色可觸控中控液晶屏、車載藍芽系統、後排空調出風口、電動調節/可加熱外後視鏡等，就配置水平而言，它與官方售價9.18萬元的VS5 手動悅享型互有勝負。頂配版自動榮耀版可以提供的配置還包括電動調節駕駛員座椅、前排座椅加熱、ACC自適巡航、前排側氣囊、前後貫穿式兩側頭部安全氣簾、Front Assist 預碰撞安全系統、360°全景影像、自動雙區空調、無鑰匙啟動、無鑰匙進入等。綜合考慮VS7和VS5的產品定位與配置差異，小貓預計VS7的起步價格或為10.48萬元，頂配版或為13.58萬元。

基於MQB平臺打造是JettaVS7在產品力方面的核心賣點，自動擋車型搭載愛信6AT變速箱是它相比福斯系1.4T自動擋車型讓人喜歡的地方，因為愛信6AT變速箱在平順性、可靠性方面相比福斯的7速乾式雙離合變速箱更有優勢。車身尺寸和空間方面，JettaVS7的表現不輸哈弗F7、長安CS75 PLUS等競爭對手，這讓它的實用性可以讓目標消費者滿意。相比兄弟車型VS5，VS7的優勢是空間更大、配置更豐富，短板是價格更高，這需要消費者根據自身實際情況來權衡一下。

據乘聯會公佈的銷量資料顯示，JettaVS5在2019年9~12月的月銷量分別為8140輛、8837輛、13089輛、6639輛，共售出36705輛；緊湊型車VA3的9~12月的總銷量僅12384輛，相比其原型車福斯Jetta差距明顯，福斯桑塔納的同期銷量為95194輛，從銷量業績上不難看出，換標對“Jetta”影響不小。對於即將上市的JettaVS7，雖然它硬體條件不錯，但因為同級別主流自主緊湊SUV實力不俗，它想取得好成績需要付出較大努力。以哈弗F7、長安CS75 PLUS的業績表現來看，小貓認為JettaVS7的月銷量可以達到8000輛以上，若還想更進一步，就需要在價效比方面拿出更大誠意了。