裸車價格:12.39萬
平均油耗:6.3L/100km
行駛里程:774公里
最滿意:最滿意的是外觀,動力,油耗,以及還算不錯的操控,CIVIC的每一項雖然不是最好,卻還算不錯,各項都比較平衡。這是CIVIC在A級車市場大賣的原因。
最不滿意:最不滿意的可能就是異響和等的太久,當然塑料感也是人們吐槽的一點,不過價位在那,肯定不能和那些豪華車比內飾。
空間:儲物空間說實話比較少,門板只能放一瓶水,中央儲物箱比較小,只能放些零碎的小東西,後排中間隆起比較高,而且座椅中間也凸出來一點加上橫向位置不大,坐中間比較難受,特別是跑長途,中間更加不能坐成年人,只能坐小朋友。
動力:手動擋車型的好處就是無論什麼時候起速度都是看操作而不是依賴車子變速箱的調教和發動機效能,我一般起步是1000轉左右,然後切二檔,上1500再切三檔,四檔再往上提的時候感覺有些乏力,特別是車速到了80-90這個區間再往上提速的時候,只能靠掛抵擋拉高轉速來提速了,總之這個動力並不算很滿意,不知道自動擋的是不是這樣。
操控:操控真的很好,方向指向性很好,車不會飄,粗糙瀝青路面胎噪有點嚴重,中控不知道什麼地方會有嗡嗡聲,日系,我理解,哈哈。
舒適性:在家用買菜車中這個懸架算是比較舒適的!但是在舒適性中也不光看懸架吧!還有隔音呢,只能說非常一般!發動機噪音,胎噪,都可以聽著清清楚楚!就隔音這點真比不上COROLLA!每次開車都得放點音樂來壓制噪音!
外觀:雖然不是看上外觀才買的,但是外觀還是可以的,雙出的排氣能出來就更好了,但是選白的是因為等的時間比較短,其實我覺得銀色的和紅色的比較好看點,藍色太騷了,適合小年輕,個人觀點!
內飾:對於日系車的內飾我只能說是非常一般吧,手感不佳,塑料感偏重,感覺對不起這個價位,但是買了也只能接受了,還好我並不是很在意內飾。
價效比:雖然這車配置起點算是比較高的了,但是價效比不怎麼高,特別是加價銷售,我也被坑了六千的裝飾才半個月提車!所以在CIVIC上談價效比也算是個笑話!
-
1 #
-
2 #
你一個1500換擋還想要動力?快去買菜吧,菜市場一會就關門了
-
3 #
粉絲少是有原因的 人都要有一顆包容的心 當你沒有的時候 你覺得它很好 擁有了你又要挑毛病 車就是一個工具 你要覺得便宜了 跑不起來 藍寶堅尼法拉利 也有賣 你可以去買啊
-
4 #
2500轉以上試試,讓你飛一般的感覺
-
5 #
聽你的評價 好搞笑
- COROLLA將追加效能版,鎖定目標本田CIVICType R
- CIVIC的成功之路:“醜小鴨”如何蛻變為“白天鵝”?
- 與Lavida、COROLLA展開競爭,本田新CIVIC運動版曝光,或將下月開售
- COROLLA再推“版”!配置全面升級,油耗4L,車友:CIVIC買早了
- 首臺旅行版豐田COROLLA曝光!配1.8升混動發動機,售價與CIVIC看齊
- 全新伊蘭特,比CIVIC還動感,軸距同COROLLA,再不是計程車的人設了
- 下個月開賣!本田新CIVIC運動版曝光,搭1.5T,這外觀估計99分
- 自稱鋼炮型SUV,吉利繽越實測如何?
- 最便宜的福斯旅行轎車來了!動力表現不輸CIVIC,售價與COROLLA看齊
- 現代又一新車曝光!比CIVIC更帥氣,或不到10萬,期待
每個車都有缺陷的地方,日系的本田有S檔位上坡輔助,其他同價位的車還沒有這個檔位,這也是有優勢的地方,個人感覺日系車還是不錯的。以後有那個經濟還是買日系的