2019年，國內乘用車市場持續下滑，大部分車企紛紛以價換量尋求自保，當然，也有一些車型在去年有著驚豔的表現，三菱歐藍德便是其中一款。新車銷量穩步上升，2019全年累計總銷售量為84960臺，比起2018年，全年勁增39.4%，這樣的成績，讓三菱對中國市場的未來信心倍增。

現款歐藍德從2012年全球開售以來，已經第8個年頭，雖然期間經過中期改款進行過升級，但平臺始終沒有更新，老舊問題凸顯，已無法與競爭對手抗衡。現在，好訊息傳來，全新三菱歐藍德即將拍馬趕到。

近日，三菱官方確認全新歐藍德的首秀將在2020年下半年，但我們不需要等待這麼久，因為全新歐藍德測試時帶偽裝的諜照被抓拍到了。

可以確定的是，全新歐藍德將使用雷諾聯盟的全新平臺，該平臺也將和日產Rogue共用，並且比現款明顯變大了不少，如果你看到樣車，就可以輕鬆地發現全新歐藍德變得更長更寬，這也意味著內部空間更寬敞，這很符合國人口味。

外觀方面，全新三菱歐藍德將基本延續了三菱Engelberg Tourer Concept概念樣車的設計元素，這款概念車在2019年日內瓦國際車展首次亮相併驚豔全場：三個豎直排列的LED頭燈、細長的動態日行燈以及全新設計的中網都是新的造型語言；尾部全新細長的水平尾燈拉昇了車尾寬度。

很遺憾，我們並沒有得到任何內飾的照片，但毋庸置疑的是，全新歐藍德座艙的全面升級讓其比現款更符合時代潮流。

動力方面，由於此前釋出的概念車為2.4L四缸插電式混動系統，純電動情況下的續航里程約為69km。全新歐藍德也將主打PHEV插電混合動力，2.0L發動機配合2臺電動機可輸出192PS的最大馬力，純電動續航里程為35km。

全新歐藍德預計將在2020下半年的巴黎國際車展上亮相，此後，國內也會隨著進行換代，隨著現款三菱歐藍德的銷量節節攀升，換代之後則大概率將延續現在的強勁勢頭，對於消費者而言，一款擁有概念車模樣的全新換代歐藍德，真是值得激動一段時間了。