在今年初，紅旗H9在北京人民大會堂正式釋出亮相，成為品牌的第七款量產車，而紅旗下一款車型將是一款中大型純電動SUV。從環保局檔案顯示，紅旗將在2020年開始投產代號為E115的純電動SUV，專案總投資17.5億元，規劃六年時間內總計生產5.15萬輛。

該車是紅旗E115概念車的量產版，概念車早於去年9月的法蘭克福車展進行首發，廣州車展國內亮相，整體採用紅旗最新的家族式設計風格，效果偏向科幻前衛。

外觀方面，紅旗E115前臉具有強烈的視覺衝擊力，封閉式進氣格柵是純電動車型常用的設計，車頭中央的紅旗LOGO彰顯該車的獨特性。新車前包圍兩側造型通過LED光源營造出誇張的風格，兩側後視鏡體積極小，並預計使用攝像頭取代傳統鏡面，進一步凸顯科技感，或將成為國內首款採用該技術的自主品牌汽車。

車側方面，新車採用了較為硬派的SUV的輪廓線條設計，C柱和D柱的鍍鉻裝飾造型顯得非常較為高階。尾部來看，新車的貫穿式全ELD尾燈組與車頭形成了呼應，同時修長的尾燈向兩側延伸的同時又分岔開在末端向下延續，使得整體看起來比較獨特。

E115基於FMA平臺打造，定位高階純電動SUV，上市後的主要競品為蔚來ES8。紅旗官方表示，新車將採用四輪驅動形式，具備七種駕駛模式可供選擇，0-100km/h加速時間小於4秒，車輛最大續航里程超600公里。

紅旗品牌發力中端產品獲得初步成效外，也沒有停止在高階豪華市場的步伐，除上述E115中大型純電動SUV產品，紅旗品牌已規劃了下一代紅旗L5全新旗艦轎車和紅旗S9超級跑車。

下一代紅旗L5計劃於今年底實現投產，每年只組裝5臺。紅旗全新超級跑車S9，動力搭載一套由V8渦輪增壓發動機+電機所組成的油電混動系統，綜合功率達1400馬力，最高車速可去到400km/h，常規條件下百公里加速小於2.3秒，而在極限條件下的破百時間只需1.9秒，此外紅旗計劃將在2021年全球範圍內交付。

資料顯示，2019年紅旗品牌累計銷量超10萬輛。在徐留平執掌下的紅旗品牌，在形象上也有較大的改變，曾經的“官車”形象逐漸轉變成為更親民、年輕化的品牌，在產品方面也擁有更多的選擇。

未來五年，紅旗品牌將形成覆蓋L（至尊車）、S（轎跑）、H（主流車）、Q（商務車）四大系列的21款全新產品。紅旗官方宣佈，2020年的銷量目標為20萬輛。