1外形/配置

]為了滿足國內摩托車最新的排放標準，豪爵鈴木近期推出了2019款鈴木DL250，和舊款相比有細微調整，接下來就帶大家來了解一下新款車型有哪些不同。

● 外形

今天我們拿到的是一臺2019款鈴木DL250，和老款車型相比，新車最大的變化就是滿足了國IV排放標準，車身重量降低，並推出了全新樣式的車身拉花，其他方面並無明顯變化。DL250車身長寬高尺寸分別為2150mm、880mm和1295mm，原廠分帶ABS和不帶ABS、帶三箱和不帶三箱的四款車型，該資料為不帶三箱的長度，帶箱版在長度和寬度上都稍大一籌。

座高795mm，可以滿足大部分騎士駕駛。圖中是由我們上身一米八，下身一米六，平均一米七的勐哥來做騎行演示，停車後雙腳前腳掌可同時著地。手把高度為311mm，可以形成一個相對直立的騎行坐姿，長途駕駛時不會感到過於疲憊。另外2019款DL250的整備品質由2018款的206kg降低到了188kg，因此即便是由力量弱一些的女性駕駛壓力也不會很大。比較怪異的一點是DL250雖然是一臺ADV風格的車型，但160mm的最小離地間隙比同門師兄GW250還要低上5mm，看來骨子裡還是更趨於城市通勤的。

根據官網上的資訊，2019款鈴木DL250共有6種配色，鑽豹紅、炫酷黃、海神藍、星光黑和兩款迷彩黑灰色，其中兩款迷彩黑灰是新增加的配色，分別搭配整流罩上紅色和藍色的V-Storm字樣、迷彩拉花，以及前後輪圈上的彩圈。個人認為新款配色確實很好看，相對於老款單色的樣式更靈動、更有活力。原廠風擋尺寸不大、不可調，可以對騎行者胸口起到保護，兩側的護手也是原廠自帶。

● 配置

配置方面新老款車型基本保持一致，首先這臺車的鑰匙也帶有晶片，可以進一步提高車輛停放時的安全性。儀表簡潔明了，包含了日常駕駛所需的全部資訊，12V電源插口在長途騎行過程中非常實用。值得點讚的是車把上的按鈕手感比很多中國產車型甚至一部分進口車型都要好，我們知道很多車的轉向燈回位按鈕會略感生澀，而這臺DL250並沒有給我這樣的感覺。

遠近光一體的鹵素大燈照明能力一般，不過這也是目前摩托車的主流燈燈光配置，想要更好的照明效果只能自行改裝LED光源。原廠自帶發動機護槓、保護罩以及水箱護網，這對於一臺走冒險路線的車來說是非常必要的。原車不帶防摔槓，不過我認為掛滿三箱再裝個防摔槓，整車看起來未免會有些過於笨重了。

2動力/底盤/點評

尾箱和邊箱可以說是DL250的一個亮點，但我覺得也是一個槽點。作為一輛偏冒險風格的車，車主購買後很有可能會騎著它摩旅，箱子的用處顯而易見。原廠出品的質感很棒，無論是從鎖釦開關時的順滑度，還是箱蓋四周厚厚的一層密封圈都能看得出來。三箱可以快拆，旅行時可以作為行李箱使用，車身一端的緩震膠略緊，在安裝時有些費力。之所以說有槽點，是因為容積20L的邊箱和23L的尾箱無論正放還是側放都無法容納一個全盔，我覺得摩托車的儲物箱不能放頭盔就失去了很大一部分存在意義。

● 動力

動力是這輛DL250的一個弱項，水冷雙缸248cc，8000rpm時輸出18.4kW最大功率，6500rpm爆發23.4N·m峰值扭矩，掛6擋車速在70kph左右時轉速就已經超過6000rpm了，目測極速能達到130kph左右，在250cc級別中表現一般。不過日本在售的2020款DL250最大功率和扭矩比國內銷售版本還低，分別為18kW和22N·m，或許是排放要求所致。

不過變速箱質感卻很優秀，換擋非常順滑，即便是不捏離合的情況下，稍微鬆一下油門即可輕鬆加減檔。同時每擋的齒比很密，掛6擋車速降到30kph左右也不會抖得很嚴重。當然這和DL250的非同步雙缸發動機也有一定關係——抖動更小，低扭略低。新車依舊保留了前後踩擋設計，但老款車主普遍反應這個功能比較雞肋，因為容易誤換擋。

● 底盤

原車出廠時配備的是前輪110/80 R17、後輪140/70 R17的公路胎，但我們拿到的試駕車已經更換了同尺寸的AD01全地形輪胎，這令它更像一臺ADV車型。在實際駕駛過程中，特別是過彎時也更有信心。剎車方面，DL250配備前290mm後240mm的浪花打孔剎車盤，ABS版車型則前後輪都加裝了ABS系統，緊急制動時可有效提高安全性。後減振方面為七段可調式，可以根據不同體重的駕駛者設定最合適的預載。

● 點評

2019款鈴木DL250在售車型共有四款，分別是無ABS無三箱、無ABS有三箱、有ABS無三箱，有ABS有三箱版本，價格分別為29580元、30680元、31580元和32680元。日前在中國摩托車商會的指導下，國內多家主流摩托車媒體及國家摩托車品質監督檢驗中心（天津）的專業測試車手齊聚國家摩托車品質監督檢驗中心（天津）摩托車試驗場，共同參與了針對鈴木DL250的聯合測評活動，該車最終平均分數為3.78分（5分制）。

點評：鈴木250排量級別的三款車：GSX250R、GW250和DL250一直以來在國內都有著不錯的銷量，由此可以看出其可靠性受到了廣大車主肯定。我個人認為此車整體來看屬於一款中規中矩，說不上多優秀但也沒什麼短板的車型。唯獨動力方面有些不能滿足我的需求，不過動力這個事兒本就是因人而異。再結合3萬元左右的售價，對於剛入門的新手來說確實是一個不錯的選擇。（圖文來源汽車之家）