提到星途，很多人可能不是很了解這個汽車品牌，但是提到觀致，幾乎無人不曉。實際上星途算是奇瑞推出的第二個豪華子品牌吧，當年的觀致算是第一個。但是，最近星途旗下車型的銷量似乎並不能讓人滿意，甚至有人說星途要重走觀致老路。那麼為什麼星途銷量不見起色，真的是生不逢時嗎？未來究竟該何去何從？其實通過觀察可以簡單總結4點，或許這也是星途銷量比較低的關鍵點。
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第一點：對手已成氣候
目前國內汽車市場並非沒有中國產豪華品牌，像WEY等品牌一直以來都有著不錯的銷量，而且在國內影響力也不差，甚至可以說比一些普通中國產品牌的銷量還要高。但是，中國產豪華品牌的市場並不大，現在其他中國產豪華品牌已經發展起來，星途想要插足其中還是比較難的，這也是為什麼星途現在的銷量比較低的關係。至少對於大多數消費者來說，同樣是中國產豪華品牌，同樣擁有強大的品牌背書，為什麼不選擇已經上市一段時間的其他車，而要選擇還沒有經歷過市場考驗的星途呢？不是說星途的車不好，而是當年的觀致似乎早了一步，而現在的星途似乎又晚了一步。所謂生不逢時，或許說的就是星途吧。
第二點：消費者認可度低
消費者對於中國產豪車的認可度本身就不高，對於中國產豪華品牌並不是那麼支援。所以，中國產豪車的市場其實是非常小的，小到很多車企並不敢輕易嘗試造豪車。此外，很多多人總覺得中國產豪車不論是技術還是其他方面都不行，根本瞧不起中國產豪車，也導致中國產豪車很難取得成功。另外，中國產豪車的價格往往也是不低，畢竟從成本等各方面考慮，星途也好，WEY也罷，其實同價位的合資車也不少，甚至有很多是暢銷合資車，這種時候想要取得消費者的認可也是比較難的。
第三點：沒抓住市場需求
其實奇瑞的實力毋庸置疑，不論是做工還是技術方面，奇瑞汽車都可以說是國內數一數二的存在，這點也是大家比較認可的，甚至有人說奇瑞就是技術宅，可見大家對於奇瑞的技術認可。但是奇瑞的高階子品牌雖然技術實力不錯，但是卻忘了消費者買豪車是為了什麼，有人可能說技術，也有人說顏值，其實說實話，很多人買豪車就是為了面子，尤其是買中國產豪車，更是要面子上過得去。而縱觀星途旗下車型，雖然各方面都不差，但是開出去真的非常有面子嗎？舉個最簡單的例子，星途-TX的1.6T發動機即便是動力夠用，但是說出去和別的中國產豪車2.0T的動力相比，你覺得誰更有面子？
第四點：宣傳力度低
相比其他車企，奇瑞一直以來的宣傳力度都是比較低的，即便是捷途和星途這兩個子品牌，實際上宣傳也是比較少。相比其他車企，星途更多的是等人去發掘它的好，說實話，星途旗下的車型雖然不錯，但是貌似並沒有什麼讓人一眼看去就打算購買的實力，這個時候酒香不怕巷子深也就很難實現了。所以，星途現在銷量不高和自身品質無關，更多的是沒有抓住消費者的心思。要說消費者不認可奇瑞，那麼捷途怎麼可能賣得那麼好，所以，還是要從自身找找原因了。
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我來說一下個人觀點:1.首先奇瑞在星途的高階品牌牆並沒有花費大心思打造高階形象的展示。導致其單獨的渠道建設緩慢。2.奇瑞在星途車型上的配置並不討喜。從低配到頂配，無一例外都沒有讓人掏錢的衝動（除了1.6T高功率發動機），沒有國際品牌的音響系統，沒有符合越野SUV的大尺寸超寬輪胎，沒有充滿科技感的內飾設計。吉利雖然在自研技術比不過奇瑞。但人家是真正了解使用者的使用者需求是什麼。拋開發動機以外的，你想要的它都想到了，還能帶給你意外驚喜。這就是吉利和奇瑞的不同之處。
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奇瑞銷量上不去是沒有把自己的產品做到極致，一味的燉一鍋燴想迎合所有人，可能嗎？第一要認清自己的品牌和進口、合資車的差距。第二要認清消費群體是哪部分人。第三要認清多生孩子好打架的過氣思想。第四認清只有把一兩個品牌做細做精才是唯一的出路。
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講的都沒切中要點，聽過就算。星途產品絕對好，缺的是營銷手段～主要是銷售點少/經銷商實力也差勁，很多是看中廠家的補貼，而不是想做大做強/還有就是國企的老毛病，懶散責任心差。如果吉利有這個車，營銷絕對能把
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主要是4s店太少了，我們這裡的城市都沒有賣，的確是豪車，想買也不知道去哪裡買，也買不到……
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捷途，瑞虎8，星途，同樣的三大件，同樣的配置，銷售方面 ，捷途4s店瑞虎8，4s店，星途4s店。奇瑞汽車廠，搞得是經銷商，汽車品質整體比較差，價格打死都不優惠，即使看到有優惠價的車，所有的4s店就一句話，優惠價的車，沒有了，停產了。
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認為2. 0T比1. 6T有面子是什麼邏輯？看的不是數字大小，看的是馬力是扭矩，可惜這種技術引數看不懂的人太多！奇瑞1. 6T比中國產和合資2. 0T馬力大的多了去了，領克，BMW325Li，富豪XC60... 2. 0T發動機馬力都沒奇瑞1. 6T馬力大，還比他們省油。汽車知識太貧乏了，導致認知錯誤最能反應目前大部分買車者的心理。
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先不說國人的心理因素，奇瑞也確實存在問題，特別是在銷售這一塊，為啥非要單獨建渠道銷售呢？超級任性，與消費者為敵，現在可好了，別說大家不買了，即使想買去哪裡買？我在鄭州，也就一個形象展示店，服務還跟大爺似的，進店根本沒人理，這種銷售服務態度會徹底毀了這個品牌的！
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奇瑞最大的敗筆不在技術，不在品質，而在顏值，奇瑞的外觀一直很另類，不符合中國人的審美需求，內飾還可以，尾部，側身都還過得去，但前臉一直都不符合福斯審美，一款捷途前臉收穫了福斯的心，明明就是奇瑞的子品牌，看到賣得好，馬上說是奇瑞的高階車型，又出了星途...，如果前臉不能俘獲客戶的心，仍然還是冷門車
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奇瑞高層絕對就是頑固派，不聽消費者心聲
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奇瑞絕對會倒閉！更新換代速度太快！根本就沒有靜下心來認真研究哪一款車型，毫無技術沉澱，走馬觀花，觀致，星途，星悅，捷途，瑞虎…還沒有開上半年，這款車型就停產了。
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沒有說到點子上，換個變速箱試試。
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奇瑞 除了發動機比別的中國產好一點。MVH 做工 地盤質感 工藝都比一線中國產差
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真心的想買，但找不到經銷商
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還是4S太少！不併網銷售，想要銷量開玩笑吧？奇瑞這麼折騰死多少子品牌了！
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主要是處觀太醜，並非生不逢時。我是奇瑞的鐵桿，QQ6用了12年至今能正常使用，經常連跑1000多公里，看了星途外觀後都覺得不想再買了。
一般都是怪消費者不懂車