怪事年年有，今年特別多!頭一次聽說不能充電怨電網電壓波動的!難道國產車和特斯拉充電不一個電網?人家波動能充電，換到特斯拉就不行!以後特斯拉車主充電還要自帶發電站不成？簡直是扯犢子!

電網波動是常識，一個電網的負荷是不斷變動的所以電壓也是動態波動的！大家感受最明顯的莫過於夏季的空調了！空調在用電高峰期的表現相信大家都深有體會!為啥空調在電壓不斷波動的情況下能正常運作而特斯拉的充電樁不能?

關鍵問題還在於電路的設計問題!用電裝置必須能在寬電壓情況下正常工作這是設計常識!並且你的電子電路必須能應對突發的電壓浪湧，並且有必要的應對措施!即使突然斷電你也有響應的保護電路來讓充電系統正常退出才行!

為啥農民的小三輪，老年人的代步車充電器都能解決的問題在特斯拉上成了了問題?水土不服?還是設計缺陷?

找到這些問題並解決他才是正經事，而不是一有問題就甩鍋，這樣做必然適得其反，讓大家失去對品牌的信心!

難道真不如老年代步車？這樂子可就大了!人家國產品牌也沒見誰因電網電壓波動而不能充電啊！