作為中國市場裡最為暢銷的豪華緊湊級轎車，奧迪A3不僅誕生時間在誕生時間上早於BMW1 Series和賓士A CLASS，在產品型別上也較之另外兩家競品更為豐富，良好的口碑及不錯的價格讓消費者花費較少的錢就能享受到坐擁豪華品牌的體驗。

無論現款奧迪A3在市場上表現如何都不能否認它已經非常“年邁”的事實，隨著奧迪旗下多數車型完成了全新設計語言及尖端技術換代後，終於到了這款奧迪入門車型享受時代的“紅利”了。

據海外媒體報道，全新一代奧迪A3將於3月3日正式亮相，全新一代奧迪A3也是其第四代產品，與全新的第八代Golf、西雅特LEON一樣出自福斯的MQB平臺。只不過在3月3日釋出的A3為版車型，它的版車型將會在稍晚的時間正式釋出。綜合現款A3中期改款後取消的三門車型，第八代Golf和全新西雅特LEON也未提供三門車型，透露出一個資訊，福斯認為市場對於緊湊級三門車型的需求正在下降，所以全新一代奧迪A3將不會推出三門的“小眾”車型。

從現有的諜照上來看，全新一代奧迪A3在外觀上大幅度的繼承了奧迪全新的家族式設計語言，犀利帶倒角的前大燈，有些類似於Golf經典的C柱造型和同樣為三角型的尾燈都在詮釋著自身極強的運動感和前衛。內飾部分則是最能體現奧迪科技感的地方，而全新奧迪A3的內飾我們可以參考全新的奧迪Q3，雖然兩者可能在細節上會有所不同，但在整體排列上肯定有著不小的互通之處。也有網友說到：看了新A3，覺得賓士A CLASS的好日子到頭了。

在動力總成部分我們可以參考第八代Golf的水準，預計福斯集團最新的EA211 evo 1.5T發動機將成為它在華的主力發動機，這款發動機融合了福斯集團諸多先進技術，雖然現款1.4T油耗已經是同級別傲視群雄的水準，但這款全新的1.5T發動機依然實現了油耗大幅度的降低，值得期待。

至於萬眾矚目的S3和RS3車型，在3月3日還並不會公佈，但是距離其曝光時間已經不遠。大家最為關心的奧迪S3動力總成現在暫無確切訊息，但根據慣例，它會採用與Golf R相同的調校，第八代Golf R擁有著333馬力的最大功率，大家可以以此為參考。至於更強悍的RS3車型，雖然根據諜照顯示已經處於開發的最終階段，或許再等到半年作為我們就能與這款終極的鋼炮車型見面了。