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當野味兒愛好者一口蝙蝠入肚時,它怎麼也沒想到一場感染上萬人瘟疫即將開始。這場瘟疫不僅讓全中國的人民沒過上一個好年,還讓數百個家庭支離破碎。

截止2020年2月3日上午10點,新型冠狀病毒肺炎全國已經確診17238例,疑似21558例,重症2296例,死亡 361例,治癒 475例,隨著節後返城熱潮的來臨,這個數字勢必還會猛增。

作為SARS之後最嚴重的疫情,各個車企自然不能坐視不管,都在拿出真金白銀或者物資來支援防疫工作。今天我們就盤點一下,截止2月3日18:00,各個車企都為疫情捐了多少錢。

吉利--2億

在傳統車企中,吉利捐款最多,達到了2億元,這2億人民幣由李書福公益基金會管理,負責新型肺炎疫情的防控工作。這也是目前所有車企中,捐款最高的之一,也符合近年來吉利的上升勢頭。

福斯--1.2億

作為中國銷量最大的合資品牌,福斯集團累計捐款達到了1.2億元。在早期,-福斯首先捐款600萬,福斯捐款800萬。之後,-福斯追加了3400萬的捐款。2月3日下午,福斯再次宣佈,旗下福斯汽車、奧迪、斯柯達、保時捷、賓利等品牌,包括-福斯、福斯這兩個合資品牌,累計捐款達到了1.2億元,是目前捐款額度最高的國外品牌。

中國--4000萬

作為中國汽車工業的代表,在此次疫情中也非常慷慨,在1月27日就宣佈捐款1000萬,然後又在2月1日追加了3000萬,累計捐款達到了4000萬。

東風汽車集團--3300萬

東風汽車作為湖北本土的汽車企業,在此次疫情中反應最快。1月23日,東風汽車集團率先捐款1000萬,1月27日宣佈再次追加捐款,其中包括東風集團捐款2000萬,東風汽車300萬,累計捐款達到了3300萬。

國機集團--3000萬

很多人可能不了解國機集團,它的全稱是“中國機械工業集團有限公司”,屬於大型央企,旗下包括重機械、汽車進口、汽車研發等數十家子公司。在此次疫情中,國機集團捐款3000萬,直接用於疫情防護。此外,國機集團還憑藉自身的優勢,為疫情地區應急醫院建設提供技術支援,為客戶提供病毒檢測關鍵光學器件,提前開始緊缺的口罩、防護服原材料無紡布的生產。

北汽集團--1700萬

1月25日,北汽集團旗下福田汽車就已經投入武漢火神山醫院的建設,並且提供負壓救護車支援。2月2日,北汽宣佈再次追加1700萬捐款,繼續支援疫情的防護工作。

起亞--1500萬

雖然南韓車在中國的銷量不盡如人意,但是在捐款這件事上卻一點都不小氣,1月28日,起亞(含東風悅達起亞)宣佈向湖北省紅十字會捐款1000萬,並且捐助價值500萬的醫療物資。

現代--1500萬

另外一個韓系品牌現代(含北京現代)也在1月28日宣佈向湖北省紅十字會捐款1500萬元用作病房的運營、人力支援及醫療設施等物資採購等。

本田--1400萬

本田在此次疫情中累計捐款1400萬,其中包括本田(中國)捐款1000萬,本田100萬,東風本田300萬。此外,東風本田作為湖北本土合資車企,還緊急調集可用物資,籌集標準型白色有帽防護服400套、乳膠手套1000雙、醫用口罩1200個,捐贈給疫情應急車隊使用。

通用--1300萬

通用累計捐款1300萬,其中包括通用汽車500萬,通用800萬。值得一提的是,通用的800萬捐款中,有500萬定向捐給武漢,另外300萬則捐給通用汽車武漢分公司所在的江夏區,也算是支援自己人了。

比亞迪--1100萬

1月28日,比亞迪汽車通過慈善基金會向湖北省慈善總會捐贈人民幣1000萬元,用於支援防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。1月30日,比亞迪再次宣佈追加價值100萬元的N95口罩,這批口罩由比亞迪海外分公司負責在國外採購,然後運回國內。

富豪--1100萬

1月31日,富豪亞太宣佈通過上海市醫藥衛生髮展基金會成立抗擊新型冠狀病毒專項資金,首批100萬捐助將定向支援上海市公共衛生臨床中心的新型冠狀病毒發病機理、臨床救治研究、疫苗研發以及關聯藥物的研製,為從根本上防止病毒蔓延做出努力。

與此同時,富豪汽車還將向上海市公共衛生臨床中心以及部分上海市三甲醫院捐贈1000萬人民幣的醫療應急緊急物資和裝置用於疫情防控工作。兩項捐贈都將由富豪汽車攜手李書福公益基金會疫情防控專項基金共同進行。

賓士--1000萬

賓士算是合資企業中反應比較快的一家。1月26日,北京賓士以及梅賽德斯-賓士經銷商就宣佈攜手捐款1000萬。這批捐款將主要用於武漢及全國其他省市疫情嚴重地區的醫院配置口罩、護目鏡、防護服及試劑盒等醫用物資,同時獎勵有突出貢獻的醫護人員以及資助困難家庭患病青少年等等。

豐田--1000萬

1月26日,豐田率先捐款100萬元用作防疫工作。1月27日,豐田也宣佈捐款100萬。1月29日,豐田(中國)宣佈追加800萬捐款,用作疫情的防護工作,豐田累計捐款額達到了1000萬元。

奇瑞控股--1000萬

雖然奇瑞在國內的銷量不大,但是捐款也不小氣。此次奇瑞控股集團捐贈的1000萬元,包括提供現金、專用救護車輛,以及醫用防護口罩、防護服、護目鏡等醫療防護物資,主要用於支援湖北等疫情較重的地區,其中,利用奇瑞海外網路資源採購的醫用口罩、防護服、護目鏡等目前國內極為緊缺的醫療物資將於近日空運國內,以滿足疫情地區醫護人員及民眾防護急需;專用救護車輛等將用於支援疫情較重地區的病人救護。

江淮汽車--1000萬

一向沒有太多存在感的江淮汽車在1月29日宣佈向武漢市紅十字會捐贈1000萬元現金,馳援武漢市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。

積架路華--800萬

雖然積架路華近年來在中國銷量不佳,但是捐款還是比較積極的。1月28日,積架路華(中國)投資有限公司聯合奇瑞積架路華汽車有限公司決定緊急捐資人民幣800萬元,用於當前疫情防控支援及重大流行疾病中小學校園預防。其中500萬捐給湖北慈善總會,用於醫療物資採購、醫護人員以及志願者的關懷等。

另外300萬則與中國宋慶齡基金會攜手成立“青少年重大流行病校園防控”專項公益基金,專注中小學校園防疫設施建設、青少年防疫教育、青少年疫情心理輔導三大領域,進一步提高廣大中小學流行性疾病防範意識和防控能力。

集團--600萬

1月31日,集團宣佈捐助價值600萬元的20輛負壓救護車優先用於上海地區疫情防控。此外,集團旗下的MAXUS(大通)也加班加點,確保從2020年1月24日至2月5日生產60輛負壓型救護車,優先供給重點地區。

日產--500萬

1月29日,日產汽車公司、日產(中國)投資有限公司及東風日產合計捐贈500萬元人民幣和10萬副口罩,用以支援湖北省針對新型冠狀病毒肺炎患者的救治工作。相比於錢,相信這10萬副口罩對於前線的醫護人員來說更加救急。

BMW--500萬

1月26日,BMW(中國)汽車貿易有限公司及華晨BMW汽車有限公司決定,通過中華慈善總會BMW愛心基金向湖北省慈善總會捐款人民幣500萬元,這筆捐款用於抗擊湖北省特別是武漢市新型冠狀病毒肺炎疫情。

東風小康--500萬

1月27日,東風小康汽車有限公司決定通過重慶市慈善總會,向湖北省慈善總會捐贈東風風光580、東風風光ix7等車輛,共計價值約500萬元,持續助力抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

長城汽車--500萬

1月28日,長城汽車宣佈向湖北省慈善總會捐贈人民幣500萬元。其中,300萬元用於武漢、潛江、黃岡、孝感等湖北十餘個城市購買醫用防護服、口罩、正壓隔離衣、防護面罩、護目鏡、消毒液等急需的疫情防控物資及其他醫療耗材,以保護一線醫護人員,支援前線志願者。另外200萬元用於湖北省新型冠狀病毒感染的肺炎防控指揮部統一調配使用。

長安汽車--500萬

1月29日,長安汽車宣佈捐款500萬元,這筆捐款將用作新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防護工作,採購所需的醫療、醫用、生活應急物資等。

集團--300萬

1月26日,集團攜旗下的乘用車、豐田、本田等為武漢捐款。其中,集團總部捐款200萬元,乘用車則捐助價值100萬的全新傳祺GA6轎車,這批轎車將供武漢新冠肺炎防控指揮部排程使用。

福特--300萬

雖然福特2019年在華利潤下跌了50%,但是依然捐出了300萬用作疫情防護工作。其中,長安福特捐出了200萬,福特中國則捐出了100萬元。

萬事得--200萬

1月29日,長安萬事得宣佈捐款200萬元支援新冠肺炎的防疫工作,不過萬事得目前並未公佈捐款事宜,要等後續訊息了。

長安跨越--100萬

很多車迷可能不了解長安跨越,它成立於1999年,由重慶跨越(集團)股份有限公司和重慶長安汽車股份有限公司共同出資組建而成,主營輕卡、麵包車以及廂式貨車等。此次長安跨越捐款100萬用作疫情防護。

說完傳統車企,我們再聊聊新勢力車企。提到新勢力品牌,很多人都會覺得他們資金緊張,應該拿不出太多的錢來捐助,那麼事實是否如此呢?

恆馳汽車--2億

在新勢力品牌中,恆大集團旗下的恆馳汽車此次捐出了2億元,與吉利並列車企捐款第一名。雖然恆馳汽車成立僅1年多,而且並未有任何產品釋出,但是背靠恆大集團的它還是非常有底氣的。相比其它的新勢力品牌,恆馳可能是最有錢的一個。

特斯拉--1000萬

特斯拉(中國)在此次疫情中宣佈捐款1000萬元,其中包括500萬元的專項資金,用於疾控中心的工作。而另外500萬則是特斯拉總部向中國區劃撥的500萬充電補貼,在疫情期間,全部特斯拉車主都可以免費使用超級充電站充電。

蔚來--530萬

1月26日,蔚來率先宣佈捐助價值30萬元的醫療物資,包括口罩、醫用帽和手術衣,並且通過武漢車友會聯絡到武漢慈善總會,會按需要分配給各個醫院。1月28日,蔚來再次宣佈旗下的蔚來使用者信託理事會籌集500萬元資金用於抗擊新型肺炎。

威馬汽車--400萬

1月29日,威馬汽車宣佈向湖北省黃岡市捐助400萬元物資,包括口罩在內的醫護用品,防疫工作用車以及現金款項等,全力馳援當地防疫工作。

小鵬汽車--300萬

1月28日,小鵬汽車宣佈向武漢等醫療機構捐贈價值300萬元的醫療物資。此次捐贈將以當地醫療機構最緊缺的防護服、護目鏡、醫用口罩為主,用以支援一線醫療工作者集中力量抗擊疫情,建設疫區臨時醫院。考慮到部分物資已處於緊缺狀態,小鵬汽車也將從國外採購並加緊運輸至武漢等疫區。同時,小鵬汽車也為武漢當地醫院捐贈車輛,方便醫療、科研工作者快速出行。而在小鵬汽車總部所在地廣州,他們還為定點救治醫院提供無償出行服務。

理想汽車--200萬

1月30日,新勢力品牌理想汽車宣佈通過湖北省慈善總會捐助資金200萬元,用於支援武漢等地區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控。

哪吒汽車--100萬

1月28日,哪吒汽車宣佈通過湖北省慈善慈善總會捐助100萬元,用於支援新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控。

說完造車新勢力,我們再看看供應商、經銷商等機構都捐了多少錢。

福耀集團--1億

作為全球知名的玻璃供應商,相信車迷一定都知道福耀玻璃。他們的董事長曹德旺又是出了名的“慈善家”。1月30日,福耀集團宣佈由曹德旺名下的河仁慈善基金會捐款1億元人民幣用作疫情防護。其中7000萬捐給湖北省,3000萬捐給福耀集團的所在地福建省。

永達集團--1000萬

1月26日,永達集團宣佈為湖北肺炎疫情捐款1000萬元,這筆資金將用作疫情防護工作。永達集團很多人可能不太清楚,它是規模很大的豪華品牌經銷商,旗下銷售品牌包括保時捷、富豪、積架、路華、林肯等。

寧德時代--1000萬

1月27日,寧德時代新能源科技股份有限公司宣佈,向湖北省紅十字會捐款1000萬元,善款將由疫情防控指揮部統一調配使用,全部用於疫情地區前線抗擊以及防治工作。寧德時代相信大家都知道了,是目前全球出貨量最大的電池電芯製造商,除了賓士BMW奧迪外,連特斯拉都剛剛宣佈使用寧德時代的電芯。

賽輪集團--1000萬

賽輪集團很多人可能不太了解,它是國內一家專門生產子午線輪胎的企業,成立至今已經有18年的歷史,它的輪胎產品主要應用於卡車、特種車輛等。此次肺炎,賽輪捐款1000萬元用於肺炎的防疫工作。

玲瓏輪胎--500萬

1月27日,玲瓏輪胎宣佈向武漢、荊門等地的紅十字會捐款500萬元。並且緊急調配武漢銷售網路,為火神山醫院建設車輛及其他救援車輛提供免費輪胎服務。

途虎養車--500萬

第三方用車機構途虎養車向武漢市東西湖區紅十字會捐款500萬元人民幣,用於為一線醫護人員提供防護用品,以及援助武漢本地社群衛生機構開展疫情防護工作。

中汽中心--500萬

中汽中心全稱為“中國汽車技術研究中心有限公司”,隸屬於中央企業,包括我們熟知的C-NCAP都隸屬於中汽中心旗下。1月28日,中汽中心宣佈向湖北省捐款500萬元。

博世--500萬元

作為全球知名的汽車零配件以及工具供應商,博世在1月28日宣佈捐助善款及物資共計500萬元,用作各地的疫情防護工作。其中,博世的角磨機、電鑽、鐳射測距儀等工具更是一定程度解決了施工單位工具不足的情況。

米其林--300萬

1月26日,米其林(中國)宣佈向武漢市慈善總會捐助300萬元人民幣,用以支援抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。後續米其林還將向醫療配給車輛免費提供汽配產品和服務。

法雷奧--300萬

1月31日,法國零配件廠商法雷奧(Valeo)宣佈向湖北捐助300萬元用作疫情防護工作。法雷奧旗下的產品包括大燈、雨刷、發電機、起動機、離合器等配件,大家比較熟悉的一定是法雷奧的雨刷了。

殼牌--200萬

1月27日,殼牌中國宣佈向武漢市慈善總會應急捐贈200萬元人民幣,用以支援新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作。

這場席捲全中國的瘟疫不知道什麼時候能結束,遠超SARS的規模讓無數人陷入了恐慌。作為普通人的我們,也許不能為防疫工作做太多的事情,但是少出門、勤消毒、別去人多的地方,這些簡單的事情對我們來說並不難。

對於大企業來說,捐款雖然不是什麼難事,但是“善始善終”四個字對於現階段來說卻顯得十分艱難。希望這些企業的愛心能夠得到妥善利用,真正為疫情的救治和控制起到積極作用。

那些奮鬥在抗疫前線的醫護工作者們,我們只能致以最高的敬意,你們一定要保護好自己,這樣才能救治他人。通過這件事,也希望醫鬧能越來越少,畢竟在生死關頭,只有醫生才是最值得信賴的人。

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