2019年的車市中，除了豪華車品牌順風順水，日系的逆勢增長也在進行時，那麼，韓系這邊如何呢？

東風悅達起亞2019年全年累計終端零售296,387輛，雖然庫存比已經控制到1.5的合理區間，但對這樣的成績依然不太滿意。

這其中，起亞KX7在2019年的表現，用慘不忍睹形容絕不為過，1月到12月累計銷量34輛，同比驟降了98.32%，好幾個月更是吃零蛋，對銷量可謂毫無幫助，東風悅達起亞正在尋求解決方案。

今天就要給大家介紹的這款，是2021款全新起亞Sorento，這款中級七座SUV或將接替起亞KX7，來實現東風悅達起亞的全面復興。

得益於近期曝光的無偽諜照，全新起亞Sorento被展現在公眾視野。

外觀上，全新起亞Sorento簡直是煥然一新，細長的前大燈和3D網格中網形成一體，由鍍鉻飾條圍繞，家族的虎嘯式中網造型也從中傳承；全新設計的保險槓十分具有層次感。

新車側面，設計就比較中規中矩，貫穿腰線加門上壓印特徵都是常規操作。尾部豎直尾燈簡約但很大氣，這樣的設計也拉伸了尾部的視覺寬度，很有張力。

車輛底部，由於偽裝只能隱約看到由鍍鉻飾條裝飾。

尺寸方面，全新起亞Sorento長寬高分別為4920mmX1910mmX1720mm，比起起亞KX7大了一圈，軸距為2865mm，空間更出眾，第三排實用性得到了很大加強，如此一來，中國產後將掃平國內消費者對空間的苛刻要求。

內飾方面，全新起亞Sorento大面積高檔皮革，讓艙內透露著更豪華的氣息。大尺寸懸浮導航屏和儀表盤在同一高度，下方出風口和空調面板區域十分具有設計感；中央通道上的電子換擋和儲物盒在設計上做了重新定義。順便提一句，新車將運用起亞最新的主動安全技術。

動力方面，起亞官方沒有公佈具體發動機資訊，預計將採用和New SantaFe同款的2.0T+8AT動力總成；但可以確認的是，全新起亞Sorento將推出輕度混合動力和插電式混合動力，後續還將推出燃料電池版本。

起亞KX7銷量慘淡，全新Sorento的上位看上去是順理成章了。憑藉著韓系一如既往的出色設計，能夠瞬間抓住眼球，而2.9米軸距的7座SUV，也正是現在國內的香餑餑，中國產後的起亞全新Sorento也必將在7座SUV市場帶出一波節奏。