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貓哥每年自駕車西藏全境遊,已經連續了17年,親身感受到西藏每一條路隨著國家的強大、經濟的發展帶來的變化。進藏的道路越來越好,隧道越來越多,自駕去西藏旅遊的人也越來越多。今天貓哥帶您看看10年前的川藏線的部分路況。

希望2020年我再去的時候,會有更大的變化。

十多年前的藏區,原始的泥土路段眾多,坑坑窪窪,下雨天更是泥濘難行,普通車輛根本無法長途穿行。

除了原始泥土路外,凍土路段、過水路段、冰川融化後橫穿路基路段、泥石流常發路段,一個比一個艱險。

部分道路鑲嵌在懸崖中下布,上方是風一吹似乎就要落下的石塊,下方是洶湧翻滾的江水,駕車者無不提心吊膽的通過。

因土路灰塵較大,司機們不得不多帶幾個空氣濾芯和空調濾芯。

埡口是十多年前進藏的一大特色,山高,景美,時不時還要穿越雪山。在欣賞雪山美景的同時,也要經歷冰雪路面帶來是巨大風險。

進藏一般都是夏季前後,冰川融化的雪水夾雜著泥石橫穿馬路,轎車基本無法通過。

經過這樣的道路幾乎不敢鳴笛,生怕聲貝會將上山的流石震動。

翻越高海拔埡口的道路。

平坦的河谷砂石路算是早期進藏比較好的道路了。

高寒凍土地區,無法修建水泥路或瀝青路

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