近日，國外EV Sales釋出了2019年全球新能源汽車銷量排行，資料顯示，2019年全球銷售新能源汽車約221萬輛，同比增長10%。霸佔4年銷冠的比亞迪被特斯拉拉下神壇，特斯拉則以較大的優勢摘得全球銷量冠軍。

特斯拉Model 3以30萬輛單車銷量奪得了熱銷車型第一名；北汽EU系列位列第二，日產聆風則以接近7萬輛的成績打敗比亞迪元獲得了第三名，寶駿E系列則出乎意料的獲得了第5名。

從企業角度來看，特斯拉以超越第二名比亞迪13.8萬輛的較大優勢奪得全球新能源汽車銷量冠軍，緊接著的，比亞迪、北汽新能源分別以銷售23萬輛、16萬輛的成績分列第二和第三名。從動力型別角度來看，純電動汽車佔新能源汽車整體銷量的74%，還是佔據主力地位；插電式混合動力佔比26%，市場份額從2.1%提升至2.5%。

中國作為全球最大的新能源市場，儘管補貼已經大幅退坡，但政策導向對於新能源汽車還是起著促進作用，中國自主名牌在近幾年不斷髮力，產品力提升顯著。而合資品牌也走過了萌芽期，都對新能源汽車進行了規劃。從此次2019年全球新能源排行來看，特斯拉以壓倒性的優勢登頂，中國自主品牌緊隨其後，而傳統合資車企的表現也頗為亮眼。（資料來源：EV Sales）