根據外媒報道，現代汽車表示，因受新型冠狀病毒影響中斷了零部件供應，將暫停南韓工廠生產。現代汽車官員表示：現代南韓的大部分工廠將從2月7日起完全關閉，一些生產線預計會在2月11日或2月12日重新啟動。

現代汽車在南韓設有7家工廠，除滿足當地市場需求意外，還為美國，歐洲，中東和其他市場供應產品。根據統計其在南韓的產量佔全球總產量的40%。而關閉這些工廠後，會延遲例如Palisade和Genesis GV80車型的供應。

在國內，全球汽車製造商已按照政府指導方針關閉工廠的生產工作，其中包括現代，特斯拉，福特，標緻雪鐵龍，日產和本田汽車。豐田汽車在上週六也表示，由於死亡人數上升，其將暫停在中國的業務。

南韓工業經濟與貿易研究所高階研究員Lee Hang-koo則表示：“現代和起亞可能受到更大的影響，因為它們更傾向於從中國進口比其他汽車製造商更多的零件。在過去的二十年中現代已經在中國建立了眾多工廠，南韓零件製造商也跟隨並與現代一起建立了自己的工廠。”貿易資料顯示，2019年南韓從中國進口了價值15.6億美元的汽車零部件。業內官員稱，現代汽車主要在中國採購線束，此次停工主要也是受汽車線束短缺導致。

這些線束主要由Kyungshin和Yura Corporation兩家南韓供應商在華工廠進行提供，這兩家公司也表示他們正在試圖提高在南韓和東南亞的工廠產量來彌補來自中國零部件的中斷，並計劃按國內規定在2月9日之後恢復在華工廠的生產。