在這個本該闔家團圓的春節期間,卻因為武漢的疫情,讓全國都蒙上了一層陰霾。疫情的發展,現在也是揪著14億國民的心。目前,很多地方都推遲了上班時間,為的也是減少人口的聚集,最大程度的避免疫情的傳染。很多企業和個人,都在為了武漢的疫情捐款捐物,也是讓我們看到了舉國上下眾志成城的決心,但是也有一些人,藉著疫情開始大發國難財,這樣的行為是堅決不能容忍的。而近日,滴滴的一個通告可以說是讓人解氣。
眾所周知,在這樣的情況下,雖然人們很多都選擇待在家裡,可還是有不少的企業正常的開工。並且,由於疫情的蔓延,再加上計程車司機每天要接觸那麼多的病人,所以為了安全著想,很多司機都選擇了在家休息。但是沒事,還有不少的滴滴司機,選擇在這個時候出來工作,本該是一件好事。畢竟,很多人還是有出門坐車的需求的,不然的話,人們連最起碼的出行問題就解決不了了。就在這樣的情況下,有將近700名滴滴司機被懲罰。
而且懲罰的力度也都不小,最少的都是半個月的停工,有的都是一個月甚至更多的時間。很多網友不理解,本就緊張的用車高峰期,怎麼還會出現這樣的事情呢?但是聽完之後,估計你就會得該罰了。原來這些人,看著現在的交通非常的緊張,於是就想著大撈一筆,趁著現在的時候,對於打車的使用者,都要求私下的加價,不然就拒絕服務,而且很多的使用者也都是著急出門,所以沒辦法只能選擇接受。可是這樣的情況卻越來越嚴重。
滴滴公司在了解了之後,也是非常的氣憤,本身在這個節骨眼上,大家都在為了疫情揪心,這群人竟然還發起了國難的橫財,所以,一旦受到了舉報的話,對於司機就進行嚴懲,畢竟這些司機代表的都得滴滴公司。所以,為了公司的形象,也不能允許這樣的害群之馬出現。可是,很多司機也道出了心中的不滿,之前滴滴公司就一直在壓縮他們的利潤,讓原本興致勃勃的司機,很多都選擇了轉行,也讓滴滴的形象一落千丈。
而且,在這種情況下出來工作,按理說公司應該給與一定的補貼,即使不給的話,也應該用合理的方式,增加一些司機的收入,畢竟這是一個特殊的時期。如果不是為了養家餬口,誰願意冒著生命危險出來賺錢?所以,滴滴公司的懲罰只是單純的在為自己開脫,並不能從根本上解決問題。如果能夠把額外的加班費公示出來,讓乘客進行自主的選擇,才是一個兩全其美的處理手段。所以說,不為員工著想的公司,一定也很難長久的發展
最後想說的是,在這樣的一個疫情的高發期,能不出門還就不要出門了。畢竟生命比什麼都重要,而且還要為家人的健康考慮,在家裡也要做好衛生和消毒工作。只有萬眾一心眾志成城,才能夠一起戰勝這次的疫情。也希望那些無良的商家,想發國難財的時候也問一問自己,是不是一個合格的中國人,這樣的行為放在戰爭時期,跟漢奸又有什麼區別?所以,不要讓自己成為一個被萬眾唾棄的敗類,
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現在什麼人都有,滴滴司機敢加價嗎。說出來誰信。公司管理多嚴,疫情面前滴滴出行首當其衝。只得點贊。
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不發國難財是對的,但是作為滴滴公司來說,特殊時期不應該給跑車的司機補貼麼
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滴滴壓榨車主,你們咋不說呢
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機場鼓勵司機刷單進去,而且10公里以上的變優先插隊平臺白抽十幾塊錢,否則排到最後給你個沒人要的單。深圳寶安機場11-13公里的預約單90%是刷單的。
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這標題就錯了,應該是滴滴司機都發飆了,平常不拿司機當人看,司機一點保障都沒有抽成還這麼狠,現在全都退車及時止損保命要緊
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這個時候滴滴不應該再派單了車輛是密封空間,如果滴滴營運拉客,將是疫情的傳播者,會給我們當今社會帶來更大的安全隱患,希望國家重視起來
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誰要再說滴滴沒給司機補貼我跟他急,滴滴頭幾天說了司機感染上了每天300補貼,抽成絕對沒減,非常時期用感染後給300鼓勵司機多出車,是不是發國難財誰也說不清?
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滴滴公司鼓勵司機出車,天天有獎勵,你出車他才能抽水啊,任何福利保障都沒有誰還去賣命呢?抽水是一點不減啊,懲罰很多,最基本保障都沒有…
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在疫情最嚴重的時候,你們還誘導乘客去拼車,至司乘人員的安危於不顧,只為了能多拿點抽成!請問滴滴公司在發什麼財???
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滴滴不死 天理難容
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滴滴為什麼不能降低抽成,現在滴滴司機想賺到錢只能依靠超時工作,而超時工作對身體健康極為不利,就算你年輕體壯在這樣的超時工作下嘴多也不過熬個兩三年,到時一進醫院一切全完,希望司機們看清這點不要超時工作,更希望滴滴能夠講求人性降低抽成!畢竟共產黨新社會不許吸食人民血汗的公司長久存在!
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這個不是司機私下加價格,滴滴怎麼不想下司機也是人,司機冒著風險出來接單誰體諒了
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滴滴為什麼不降低抽成來鼓勵滴滴司機呢,辦法很多,抽水那麼厲害,懲罰不是唯一的辦法
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疫情當頭訂單減少,關閉一些無關痛癢的賬號,即能保證內部司機的單量,又能賺取好名聲。雙贏。
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滴滴公司補貼了沒???
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特殊時期應該取消抽成,司機師傅也是冒著風險出車,畢竟滴滴連個社保都沒有。
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不發國難財。壓榨司機比發國難財更可恨100倍。
滴滴不死 天理難容