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近幾年,中國產品牌汽車的進步可以說得上是神速,已經可以和合資品牌汽車一較高下,合資品牌已經不再具備以往的各種優勢。近幾年,中國產汽車的發展可以說是相當令人矚目,已經可以和合資品牌汽車相互交鋒,合資品牌已經不再具有明顯的優勢了,因而合資品牌開始感到壓力,在不同的地方加以改進,以迎合中國消費者,北京現代的Celesta Elantra同樣深知這點,因此在2018款Celesta Elantra上加入了不少貼合中國人們需求的元素,這使得本來在中國就頗受歡迎的Celesta Elantra系列車型更加具有競爭力,那麼讓我們一同來看看2018款Celesta Elantra是憑那些更受消費者的歡迎。

外觀方面,當前中國消費群體主要是以年輕人為主,而他們更注重外觀上的漂亮,2018款Celesta Elantra沒有讓人們失望。車頭前臉是家族式的六邊形進氣格柵設計,格柵的中間及周圍都使用鍍鉻飾條進行點綴,兩側的車頭大燈呈犀利的鷹眼狀,內部為LED車燈,霧燈附近帶有“C”型鍍鉻裝飾條,下方的保險槓使用三段式佈局,具有一定辨識度。車身的線條明顯,犀利的腰線從車頭貫穿至車尾,讓側面看起來更有層次感,多輻狀鋁合金輪轂顯出運動氣息。尾部造型相當簡潔,而尾箱上採用了小鴨尾設計以及尾燈使用橫向的構型,排氣佈局採用隱藏式設計,以增強整體的運動感。

內飾方面,整體以穩重的設計風格為主,T形的中控臺上佈局簡潔,中控液晶螢幕和三輻狀多功能方向盤突顯科技感。尺寸方面,2018款Celesta Elantra的整車三圍數值分別是4543*1777*1490mm,軸距是2650mm,後備箱容積490L,儲物完全沒有問題。

配置方面根據不同的車型,分別搭配行駛中車身電子穩定系統、駕駛上坡輔助功能、實時四胎氣壓監測等。

動力方面,裝載的是1.6L發動機,最大功率達123馬力,頂值扭矩的數值為151牛米。傳動系統有兩種可選,分別為6速手動或6速手自一體變速箱。實現了動力充足的同時駕駛平穩省油,百公里油耗5.6L。

總的來說,2018款Celesta Elantra在外觀和內飾上與上一代雖然沒有太大的改動,但是仍舊時尚大氣,動力和配置上都是可圈可點,再加上作為7.99-11.59萬售價區間的合資品牌汽車,優勢可以說是相當明顯的,而且由於距離現在已經上市有一段時間,更是有不同程度的優惠,價效比更加的高,可以說2018款Celesta Elantra作為家庭代步車是相當的完美的。

最新評論
  • 1 #

    為啥搞個不可調節的頭枕

  • 2 #

    7.8萬 耐用省心的好車

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