自去年11月9日的雪佛蘭品牌之夜以及去年11月底廣州車展兩次高調亮相之後，筆者就一直在等著開拓者的上市。

近日，有車友拍到已經悄咪咪的提前到達經銷店，看來離正式上市不遠了。目前有小道訊息說該車3月份上市，不過鑑於目前疫情還較為嚴重的情況下，筆者認為開拓者可能有延期上市，具體上市日期肯定要等疫情警報解除了吧。

雖然上市待定，但也不影響咱們“雲看車”。既然現在已經有新車到店了，我們再來看下這輛大7座SUV。

開拓者有兩個版本車型，分別是RS版本和Redline尚·紅版本，這兩個版本車型在外觀、內飾、配置及動力上分別作了差異化。

外觀方面，Redline尚·紅版車型和RS版車型前臉部分都是採用了雪佛蘭家族式的新式設計，橫幅進氣格柵加以蜂窩式中網動感十足，配合兩側分體式大燈則營造出一種壓迫感。但在細節方面，RS版車型中網格柵的內部為蜂窩網狀，而Redline尚·紅版車型則為橫向鏤空幅條。此外，Redline尚·紅版的前下包圍採用了黑底+銀色護板的設計，因此兩者的辨識度還是很明顯的。

側面來看，Redline版車型和RS版車型的長寬高都是4999/1953/1736mm，軸距方面也一致，為2863mm。側面看這兩輛車最明顯的不同當屬Redline車型在黑色輪轂和黑色外後視鏡外殼上畫上了濃濃的一抹紅，讓人一眼便認出來。

值得一提的是，側面的腰線彰顯出很強的肌肉感，側裙設計了相應的凹槽，體現出了立體感。

車尾方面，其造型稜角分明，線條感也做得比較足，雙Y型的尾燈造型與前大燈前後呼應，採用LED光源的尾燈組。

不難發現，開拓者在整體的外觀設計上偏年輕化，這也是目前各大廠商的設計趨向，在汽車消費群體漸趨年輕化的當下，這種設計對年輕人而言是十分討喜的。

車內的設計，不妨參考一下海外版的設計。首先是濃郁的美系風格內飾設計，整體色調以黑色為主，但是空調出風口、以及座椅縫合用線都選用了紅色配色，突出視覺效果的同時也強調了運動感。

配置方面，該車預計將會有全景天窗、主動安全系統、全景影像、手套箱電子鎖、加熱方向盤、前排加熱/通風座椅、智慧遠端操控、無線充電、6個USB口、8英寸中控屏、4G LTE車載Wi-Fi、蘋果CarPlay+安卓Auto互聯等實用配置。

動力方面，雪佛蘭開拓者搭載了2.0T渦輪增壓4缸發動機，其最大功率為179kW，匹配9速手自一體變速箱，並可選裝四驅系統。

總結：

中大型SUV市場競爭的正日益加劇，開拓者面臨的競爭環境可以說是強者如林，豐田HIGHLANDER、福特EDGE和福斯Teramont都是該領域的佼佼者。

不過幸好，開拓者的優勢也較為明顯，年輕化、運動感與良好的操控，將是開拓者的競爭力所在。筆者看好開拓者的市場前景，你們呢？