前些天，某個Up主在網上發了一段影片稱某新能源車的保值率奇高，開了半年的車還能接近原價賣，不過很快他就被打臉了，還順帶把新能源車保值率低的問題，又一次帶到大夥眼前……

前段時間雷雷剛寫了寶馬5系新能源的文章。從新車價格來說，寶馬5系新能源跟搭載同款發動機的燃油版5系相比，起步價多了3萬塊。

而在二手車平臺上，配置接近的兩款車報價卻基本一致，甚至燃油版5系的價格，還能稍微高出一點。

豐田家的新能源也是一樣。卡羅拉除了有普通燃油車，還有搭載同款發動機的混動車型（雙擎）和插電混動車型（雙擎E+）。

作為對比，卡羅拉雙擎E+補貼後起售價比卡羅拉雙擎高出了5萬多，而兩款車配置接近的二手車報價，卻僅有2萬塊錢的差價，插混車型的保值率明顯更低。