汽車我們都知道，不怕開，只怕放。太長時間不開車子就容易壞掉，但是如果開久了的話，車子也會相繼出現一些或多或少的小毛病。如果是外觀的話，時間久了經過風吹雨打，顏色很快就會變得非常暗淡。除了外觀之外，就是我們看不到的一些內部零件的損耗了。

即便是現在各大車企的技術水平越來越高，但是汽車的核心部件，總歸有一些壽命的，經過長期的磨損，就會有一些小小的毛病，即便是技術再好，這個磨損也是無法避免的。而其中，最容易出現的小毛病就是各種各樣的異響，還有就是油耗也變得越來越高，導致很多消費者把這些問題全都推給了“品質不行”這四個字。

其實不管是異響還是油耗高，都跟汽車品質本身沒有關係，而是因為每個人的駕駛習慣不同，導致某些零部件的磨損程度大小不一，有些零件壽命還沒到，而有些零件壽命已經到了，所以才會造成一個油耗高的現象。而在這些零件裡，有一個不起眼的小零件，叫做氧感測器，這個小東西就是引起汽車油耗變高的主要原因。很多汽車維修工都不會告訴你，只要換一個氧感測器，油耗就會立馬下降。

雖然氧感測器很少人知道，而且在整個汽車零配件裡面，它也非常微不足道，但是實際上，就是這個小配件，它發揮出來的作用可以點都不小。它的主要作用是控制噴油量的大小，和氧氣的含量。如果這個配件磨損嚴重的話，會造成燃油燃燒不充分和燃油噴油量太大，就從而導致汽車油耗增加的現象。

不過大家也不用擔心，氧感測器的使用壽命長達10萬公里，基本上我們平時一年開車2萬公里來算的話，也能放心開5年不會出現問題。除了這個感測器之外，還有其他會造成油耗增加的現象，比如積碳增多等等都是我們熟知的。不過氧感測器很少人去關注，如果你的車齡比較久了，油耗也越來越高了，你就可以去檢查一下氧感測器的損耗了，大家記住了嗎？