光陽Krider 400對於內地車友而言已經非常熟悉,但是在光陽的老家臺灣省,卻仍處於未上市的狀態,臺灣車友對這臺搭載原裝川崎發動機的光陽街車也非常期待。
光陽Krider 400在各方面表現都非常不錯,特別是原裝的川崎發動機,但是在國內上市之後反響平平,最大的原因莫過於過高的售價,Krider 400的40,980元售價和川崎Z400的46,800的價格相差並不大,這也直接導致很多潛在的Krider 400使用者將目標調轉至川崎。
光陽Krider 400是在常州光陽生產的,那麼在進入臺灣的時候價格是否比內地價格要貴?這一點想必很多人都會比較好奇。
配置方面如上圖所示,可調式前後避震在這個級別當中算是比較出眾的配置,初次之外就是這顆來自川崎原裝的,399.1cc排量的,雙缸水冷發動機,最大功率32kw,最大扭矩37Nm,車重205kg。其實動力方面和Z400幾乎保持一致,但是相比Z400僅有167kg的車重高下立現。
另外一個值得一提的就是光陽Krider 400仿生學設計的前臉,非常前衛個性極具辨識度,車身和車架則有著不少川崎的影子,追求極致個性的車友可能會比較看重光陽Krider 400。
川崎Z400在臺灣的售價為265,000臺幣,摺合人民幣6.1萬左右,如此看來光陽Krider 400進入臺灣時,價格比內地售價高基本上是板上釘釘的事。
最新評論
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川崎大貿是泰產,做工品質不一定幹得過,臺灣原產的。
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臺灣和祖國坑過來坑過去……哎……摩托工業不爭氣啊……
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Z400進來肯定會像忍者400一樣限速130而臺灣來的車是不限速的
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這車後搖臂是找錢江買的吧
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貴賤不買臺灣貨,讓你繼續獨!
價格稍微有點貴,這個價格我會考慮川崎大貿車,起碼品質要好得多!