雖然說SUV車型已進入到存量化市場時代，但在目前13-18萬這一價格區間，市場依舊有強力的購買需求。以下，我們將分別推薦美系、日系、德系三款這個價位區間的SUV車型供大家參考。

雪佛蘭創界

指導價：13.99-17.99萬元

作為別克EncoreGX同平臺的兄弟車型，雪佛蘭創界是一款定位於Trax與Equinox之間的緊湊型SUV，這款新車的賣點就是設計。

外形設計方面，雪佛蘭創界採用了雪佛蘭家族新一代的設計語言，其和雪佛蘭在北美市場上銷售的新一代Blazer在設計上有個很高的相似度。狹長銳利的頭燈，富有肌肉感的車身線條都讓這款車顯得很有時尚、運動感，是當下市場所喜愛的風格。另外創界，在前臉細節上會因為Redline和RS車型的差別而有所區分。

內飾部分，創界採用了雙炮筒式儀表和8英寸嵌入式中控屏設計，也主要強調運動感。

配置方面，創界全系標配LED日行燈、ESC以及 TCS。但諸如：倒車影像、倒車雷達、天窗、8英寸中控屏等則只從14.99萬起售的Redline車型開始提供。而16.99萬起的RS

車型則開始提供：RS外觀套件、18英寸輪圈、主動剎車、車道保持、定速巡航、一鍵啟動、帶加熱功能的真皮座椅等配置。

尺寸方面，雪佛蘭創界的長寬高分別為4411/1808/1633mm，軸距2640mm，整體資料表現並不算特別亮眼，是一款剛剛進入緊湊級別的SUV車型。

動力部分，創界全系搭載1.3T三缸渦輪增壓引擎，最大功率輸出165馬力，四款前驅車型將匹配CVT變速器，售價17.99萬的頂配車型則配備四驅系統和通用汽車9速手自一體變速器。

總體上說，以雪佛蘭品牌在中國市場的品牌號召力以及在終端市場優惠的幅度，以指導價購買創界是屬於有溢價的。在終端售價降低到合理範圍時，創界是可以考慮的。

東風本田XR-V

指導價：12.78-17.59萬元

在於今年7月推出中期小改款車型之後，東風本田XR-V繼續保持了強大的產品競爭力，銷量表現穩固。

外形方面，中期小改款本田XR-V的外表僅有細節變化，其主要是新增了四種新配色以滿足消費者更年輕、更個性化的需求。

尺寸方面，本田XR-V的軸距為2610mm，尺寸屬於小型SUV範疇。但在車內空間的實際乘坐表現上，本田將XR-V的車內空間做到了最大優化，整車坐滿5人也毫無問題，不會讓人覺得有擁擠感。但作為一款本田，XR-V也有本田品牌的通病，車內噪音控制表現一般。

配置方面，小改款本田XR-V全系標配了胎壓檢測、前排側氣囊、倒車影像、PM2.5空氣過濾裝置，以提升車輛的綜合配置水平。而在中、高配車型部分，則配備了Honda SENSING安全超感駕駛輔助系統以提升車輛的主動安全表現。

動力方面，小改款XR-V換裝了1.5T引擎，最大功率輸出177馬力，匹配CVT變速器。新引擎帶來了更快的動力響應，且換擋平順，油耗控制出色。

綜合考慮，本田XR-V的市場保有量、銷量表現以及產品效能口碑，在15萬元這個級別，這是一款很值得考慮的車型。配備有Honda SENSING安全超感系統的中、高配車型更值得推薦。

-福斯探歌T-ROC

指導價：13.58-20.38萬元

憑藉著福斯品牌在中國市場的號召力以及產品自身的實力，目前-福斯探歌已經保持了穩定出色的月銷量。

外形方面，探歌的外形設計非常有運動感，是一款專門針對年輕消費群體的緊湊型SUV。

尺寸方面，經過中國產版的軸距加長，探歌軸距達到2688mm，是標準的緊湊級SUV車型。其車內乘坐空間表現完全夠用，不足的地方則是後備箱裝載空間比較差。

配置方面，高配探歌配備有：全液晶數字儀表、電動尾門、全景天窗、Beats Audio音響系統等，但這些需要花費更高的價格。中、低配車型方面，探歌則或多或少在配置或者動力資料上有缺憾。

動力部分，探歌有1.2T、1.4T高\\低功率版三款引擎的配置，1.2T版車型雖然價格低，但確實太過於簡陋不做推薦。1.4T低功率版車型最大功率輸出131馬力，高功率版最大功率輸出150馬力，兩款引擎都匹配7速DSG雙離合變速器。如果想要動力出色，且有4MOTION四驅系統、博格華納第五代中央差速器以及後多連桿懸掛，推薦指導價16.58萬起跳的高功率版車型。而如果想要外觀更有運動感，則推薦指導價15.88-17.68萬元的R-Line車型（共三款）。

總的來說，在駕駛感受方面，探歌操控性出色，駕駛極限高，有一種開掀背車的感覺。所以，在預算充足，對福斯品牌有偏好，對車輛整體效能品質有要求的情況下，-福斯探歌是這個價位有競爭力的選擇之一。

（文：Louis9、何威）