作為福特品牌的一款經典的SUV產品，第六代Explorer在本屆北美車展完成了車型首發，同時還增加了ST效能版可選，據了解，這款產品也將在2019年迎來中國中國產。受益於新平臺的使用，新的Explorer駕駛起來效能更好，也更舒適。

對於Explorer來說，最大的改變是一個新的平臺的使用，它採用了縱置後驅動取代了以前的橫置前驅動佈局，當然你也可以加錢選裝全輪驅動配置。

動力方面，新一代Explorer提供至少4款動力選擇,給你提供豐富的動力選擇:

入門級：搭載2.3T發動機，最大功率304馬力，峰值扭矩420牛·米高配車型：搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率370馬力，峰值扭矩525牛·米ExplorerST：搭載高功率的3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率預計超過400馬力混動版本：搭載3.3L自然吸氣V6發動機與電動機相匹配，綜合最大功率323馬力

新Explorer與發動機搭配的都是與福特和通用汽車共同開發的標準10速自動變速器。

當選裝有可選的牽引元件時，新Explorer可以牽引5000到5600磅，當然在國內估計你夠嗆能用上。

新車的座椅位置和視野高度進行了調整提高，更符合人體工程學。

Explorer的第二排座位可以選擇雙座或三座，提供了更多的選擇。

雖然第三排比以前更容易進入，但是第三排座椅的舒適性還是讓人很不爽。

前排：

電子換擋：

中控：

車輪：

帥：

後排：

第三排：

大標誌：

目前中國市場銷售的中大型SUV並不多，除了純硬派SUV的PRADO，剩下的就僅有福斯Teramont和萬事得CX-8這兩款車型。所以即將中國產的Explorer正要打入這一因二胎政策而新興的市場。從實力來看，個性鮮明、極具美式風格的新一代Explorer很有可能在中國市場得到成功。