我出生於70年代，從1990年做學徒開始一共做了近30年的汽車電工，在樂山市沙灣區自己開了一家汽修店。十多年前因為喜歡旅遊，結識一幫戶外的朋友，經常組織和參與各種戶外活動，徒步，登山，穿越，野營，自駕遊等等。

2010年穿越峨眉山萬佛頂

經常混跡於川西，西藏，雲南，青海的山山水水。為了記錄旅途點滴，也喜歡攝影，並師從著名攝影講師網際飛俠，雖學藝不精，卻也留下一些能自己欣賞的作品。

2014年拍攝於川西，瑪尼石河

因為經常自駕出遊，被朋友推薦參與拍攝四川電視臺旅遊宣傳片【318日記】並出演片中的中年成功人士“老刀”，有興趣的朋友可以翻看我前段時間的視訊。後來還參與了另一個宣傳片【冬遊四川】的拍攝，這次只是以工作人員的身份參與，沒有出鏡，卻因這兩次經歷大大的豐富了我的人生。

2015年宣傳片劇中場景-和藏族友人在家中敘舊

因長期玩戶外自駕露營，前前後後幾年間家裡一共買過大大小小4頂帳篷，每年都要出去露營很多次，並這個過程中漸漸的萌生了購置房車的想法，於2015年年底終於實現了這個夢想。我的第一臺房車是江鈴考斯特房車，中巴車那種的b型。說起我的購車經歷也是很喜劇的事情，因為我喜歡越野，加入了目前國內最大的越野組織“越野e族”，四川大隊編號187，手上也一直使用四驅的suv，所以我在選擇房車的時候首先考慮的是要 有四驅的車型，做了很多功課,最後決定購買的是江鈴房車的dmax那款房車，2015年12月初，經過與廠家聯絡，最終在重慶的經銷商處訂車，並約定年底交付。在等待期間，我參與了冬遊四川的拍攝，攝製組同行有一臺江鈴考斯特中巴車，經過與司機張師傅的交流，再考慮江鈴dmax這款車空間實在太小，再三考慮後與經銷商協商，我把訂單更換成了同一品牌的江鈴考斯特房車，並於年底提車，春節前辦完手續上牌，正式開啟房車生活。

2016年5月江鈴考斯特前往西藏途中

初玩房車，興奮期還沒有過，在使用過程中就發現自己的房車好像有這樣那樣的不足。作為汽修技師的我，肯定不甘心，於是做隔音，改座椅，改水箱，加電池，改窗戶等等，一系列折騰下來，這車也使用了1年多，跑了泰國，西藏，川西等等諸多地方，行程3萬多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始終有著四驅情節，於是有了轉手的念頭。機緣巧合，我在網上看到一臺二手凱倫賓威的四驅皮卡房車，於是到自貢把這車提了回來，一番收拾後，把我的考斯特掛在了網上出售。

2016年5月江鈴考斯特房車在青藏線

買賣二手房車，真的靠緣分。網上釋出出售資訊不久，來自河南的王瑋和我聯絡了，並很快商量好了交易價格和交接事宜等。應該說我和他都是屬於急性子的人，辦事不喜歡拖拖拉拉，我也把實際使用情況和遇到的問題告知於他，他也表示接受。辦完手續他就開回河南了，並很快開始環遊全國。前段時間又聯絡我他也打算轉手了，我還幫他釋出了出售資訊，目前已經賣出，行駛里程也是9萬多了。

我的第二臺房車凱倫賓威皮卡房車

我的第2臺房車開始使用，有了四驅，可以去更多偏遠地區撒歡，我也對這臺車升級了鋰電池，負值輪轂，熱水等等，但是因為時間關係這臺車我跑的長途並不多，基本都是在樂山周邊，身邊的房車圈子也逐漸形成，大家基本都是跑跑周邊，聚會，談論房車，改裝升級，營地等等。時間轉眼到了2017年下半年，經過再三考慮，我決定放棄原先的汽車修理事業，打算邊玩房車邊做房車銷售，並經過一系列的努力，成功簽約為覽眾房車的經銷商，於2018年1月起正式銷售覽眾房車的系列車型。

四驅柴油雙排皮卡房車

創業不易，諸事纏身。儘管我的房車隨時都保持著最佳的狀態，無奈能出行的時間卻始終少得可憐。於是，我再次打算出售手裡的這臺房車，經車友介紹，來自綿陽的肖哥買走了它，儘管我和愛人都有些不捨，能找到一個喜歡它的人也是不錯的選擇。

但是該車售出後不久，我發現我的生活已經離不開房車，心裡面空落落的。於是，我尋得了我的第三臺房車，來自重慶的一臺2016年的覽眾c7a，銀色，原車主也是愛車之人，兩年只跑一萬多公里，內外成色都非常的新。我拿到這臺車後先後於7月和8月去了兩趟貴州，一次是參加唐偉敏老師的【乖狗遊天下】活動，後一次是組織了一次車友活動，我們一共5臺房車去六盤水避暑。期間也是把該做的水電升級都做了，在Sunny小院加裝了鋰電池，太陽能，熱水系統等等。那年春節我們幾個車友一起去雲南玩了一個多月，體驗感很不錯。

2019年春節假期拍攝於永勝的程海

轉眼到了2019年4月的一天，我正和幾個玩房車的朋友在峨眉山的水晶廣場聚會。我的一個客戶聯絡我，他打算把他2018年8月在我手裡購置的一臺覽眾c7a轉讓，也是因為開始做新業務，沒時間玩。這臺車車況也很好，公里數大概2萬左右。和我的 配置也差不多，但是屬於國五排放，而我的卻是國4排放，於是我決定留下這臺車，把我手裡的這臺國四排放的轉手。

2019年春節拍攝於雲南紅河梯田

強大的朋友圈，在我釋出資訊不到1小時，來自江西的小黃聯絡我並很快決定買下它。我釋出資訊到他付定金，不到一個小時。幾天後他來到樂山，驗車，提檔，過戶，一氣呵成。

2019年5月拍攝於瀘沽湖至亞丁路上

我開始使用我的第4臺房車，僅8個月的白色覽眾c7a, 原車主在Sunny房車小院做了全套升級改裝，在加上我對這款車很熟悉，這臺車使用起來得心應手，先後去了瀘沽湖，跑了瀘沽湖到木裡，大瓦山-轎頂山一線，大部分時間都在外面玩。

2019年6月拍攝於蓑衣嶺附近

時間到了2019年6月底，由於國家排放限制日期即將來臨，而我公司一臺巨威4600現車一直未售出，擔心受限制無法上牌，我決定把這臺車掛牌留為自用。覽眾c7a一直需求比較多，二手的c7更是一車難求，我打算趁國六排放的新款c7上市前，把手裡的這臺出售。加上7月打算自駕走新疆，4600在空間上優於c7a，所以我打算開這臺福特底盤的阿瑞斯4600去新疆。

2019年7月拍攝於新疆江布拉克

於是經過上牌，改裝一些列的事情後，7月15日，我們的新疆之旅開始啟程，而我使用了3個多月的這臺覽眾c7，靜靜的停在展場上，還沒有找到下一任主人。導致我在出門的第2天，一度萌生了回家換成c7跑新疆的念頭，最後考慮路程太遠放棄了。因為使用習慣的原因和車型的不熟悉，導致我的新疆之行，房車使用體驗感並不好。在我新疆之行的第十天7月25日，這臺c7也找到了它的新主人，其實我內心非常不捨，但是沒辦法，只能狠心在我不在的情況下，把它賣掉了，我的合夥人協助辦理了過戶手續。而我也正式第5臺房車的使用之旅。

2019年8月拍攝於新疆百里畫廊

以上就是我在這近4年多的時間裡，換手第5臺房車的過程。總結一下：五臺車中，使用體驗感最好的，還是兩臺覽眾的c7，不管國四國五，各種功能配置使用起來都很順手，滿意度最高。最不滿意的是第一臺江鈴考斯特，也許是剛入手房車，很多東西都還在摸索階段。前後花費總計60多萬了吧，中途幾臺二手房車沒多少虧損，新車折舊就太多了。目前還是使用巨威的4600，當然，我也代理了它家的車，也算是試乘試駕車吧。

2019年7月拍攝於新疆江布拉克