在今年的芝加哥車展，現代釋出了全新SONATA混動版車型，它是一款配備有太陽能電池板的車型，能夠額外提供車型所需要的電力。全新SONATA混動版車型的外觀和普通燃油版車型的區別不大，一些小的細節上還有不一樣的地方。

全新現代SONATA混動版車型有一個很有張力的前臉設計，它的進氣格柵採用了一個蘑菇造型的設計，上面採用了橫向的鍍鉻條的裝飾，車的大燈有一個很凌厲的輪廓，日行燈就像是大燈的尾巴，有著很長的行程。進氣格柵的下方有一個貫穿式的裝飾條，它的兩側採用了上揚迴旋式的鉤形造型，前臉的底部有一個空氣導流鏟，很有運動效果。

車的側面採用了很有流線感的設計，行程很強的視覺衝擊效果，側面的腰線採用了貫穿式的設計，看上去很凌厲並且很有動感效果。全新SONATA混動版車型的側面車窗很有個性，採用了一個扁長的梭形的造型，車的輪轂採用了動態式的多條幅的設計。最有特點的是它的車頂，有一個很大的太陽能電池板，幾乎佈滿了整個車頂，這套太陽能電池板所發的電量可以每年為車輛增加大約1300km的行程。

全新現代SONATA混動版車型的尾部有一個大凹槽的設計，並配備有鴨尾式的後擾流板，車的尾燈採用了貫穿式的設計，兩側採用了回勾式的造型，在視覺效果上表現得很凌厲。車的底部的輪廓看上去也比較有質感，底沿採用了鏟形的風格，並採用隱藏式的排氣設計。

全新現代SONATA混動版車型的內飾和普通燃油版車型基本上沒有什麼大的區別，它採用了一個全新造型的四幅式方向盤，並配備了液晶儀表，中控大屏採用懸浮式的設計，採用了按鍵式的換擋方式。動力方面，全新現代SONATA混動版車型搭載的是2.0L的發動機+電動機的組合，其中發動機的最大輸出功率為152馬力，峰值扭矩為188牛·米，電動機的最大輸出功率為52馬力，系統綜合最大扭矩為205牛·米，採用6速自動變速箱，比較個性的是它相比其它車型多出一套太陽能電池板。