在相繼迎來八代豐田CAMRY和十代本田Accord後，2018年末全新一代的日產Teana也完成了換代，意味著“日系三強”都成功升級換代，進入新一輪的爭霸賽。但是由於新款Teana換代之後產品力並沒有比上代提升多少，搭載黑科技“可變壓縮比”的2.0T發動機一直處於預定狀態，所以銷量一直沒有老款高，比起其它兩位競爭對手，銷量差了不少。好在19年10月份，東風日產宣佈2020款Teana正式上市，共推出6款車型，指導售價區間為17.98-26.98萬元。重要的是2.0T車型可以購買了。2019款Teana面臨本田Accord和豐田CAMRY等強敵，表現不如人意，那麼2020款Teana能一改頹勢，跟它們搶客嗎？
全新Teana家族式前臉
全新Teana最顯著的一個變化，就是體態再也不是一副中年油膩男的樣子了，儼然一位容光煥發、昂首闊步的翩翩少年。這種形象的大逆轉，光看尺寸資料就能得出點端倪。全新Teana的長度和軸距進一步增加，成為新世代日系三強裡唯一一位車長突破4.9米的成員，但同時又是三傑中最為低矮的一位，配合拉伸的寬度，無論是視覺重心還是實際重心都進一步下降。
充滿運動感的車身
從側面看，Teana的造型也和MAXIMA、藍鳥和新Sylphy都比較類似，這一代的車型都採用了類似的設計風格，不過Teana還是有著2825mm的軸距和4901mm的長度，總體上還是顯示出了B級轎車的應有氣勢。
時尚的車身外觀
從內飾的表現來看，Teana有著比較潮流的懸浮式中控臺的造型，還有著雙色內飾，層次感更加分明，而中間部分則採用了深色飾板點綴，總體上還是顯示出了不錯的檔次感，而白色的材質雖然顯得比較溫馨，但長久使用並不耐髒。Teana高配的車型均配備了7英寸的液晶儀表盤，並加入了真皮材質的多功能方向盤，而且也採用了更加運動化的平底式設計。安全性配置上，全系6氣囊、疲勞駕駛提示、胎壓顯示等配置為全系標配，對於現在的年輕消費者來說，大尺寸的中控觸屏也必不可少，而Teana則有著7英寸和8英寸規格，並支援藍芽電話、手機互聯和語言識別控制功能，總體上還是到位的。而高配車型還帶有9個揚聲器的BOSE音響，給予駕乘者更出色的聽覺體驗，而分段式全景天窗，也屬於比較有亮點的配置，能夠照顧到車內的每一位駕乘者。
雙色內飾加全景天窗
當然，如果僅靠設計和配置就想討好口味越來越刁的消費者，未免就太稚嫩了。於是，日產使出了Teana傳統的拿手好戲——大沙發。雖說大沙發是Teana的傳統專案，上一代的Teana卻在座椅上失分，無論是填充物軟硬度還是承託力都比以往的Teana遜色。而在全新Teana上，真正意義上的大沙發才算是最終迴歸。這套後座集齊靠背貼合度強、座墊超長、填充物柔軟等諸多優點，基本挑不出毛病。如果硬要雞蛋裡挑骨頭，頭枕稍稍偏硬算一個吧。有足夠舒適的座椅，空間真的淪為次要的因素了。負責任地講，全新Teana的後排空間是不如Accord的，當然也差不到哪裡去，反正都要比CAMRY大一個檔次。需要指出的是，日系三強在換代後，後排地板都出現了中央突起（當然現款Teana其實也是有的）。這其實也很正常，想要低重心，那麼地臺就不可能做成全平的（因為需要設計排氣等底盤部件）。
充足的後排空間加上舒適的座椅
動力方面，2020款Teana繼續沿用現有的2.0L和2.0T兩套動力系統，一如既往匹配日產祖傳CVT變速箱。其中代號為MR20的2.0L發動機技術成熟，最大功率117kW，最大扭矩208N·m；代號為KR20的2.0T發動機是Teana主打的黑科技發動機，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，為同級最強動力之一。據小編探店了解現在Teana店內優惠2.0自吸優惠在3萬左右，2.0T車型在4萬元左右，價效比突出。（能不能拿到這樣的優惠還要看您的實力了。）
搭載2.0自吸與2.0T渦輪增壓引擎
儘管從賬面上看，這臺2.0T發動機的扭矩達到380牛·米，不過在平滑如絲的CVT無級變速箱的梳理下，這臺發動機談不上有多暴力。一腳油門到底，與歐美系對手那種像是突然來一拳而又黯然衰減的加速感受不同，加速感反而更向大排量自然吸氣發動機靠攏，要到達高轉區才會有更較強烈的推背感，越高轉越酣暢，妙哉。當然如果對動力沒有那麼高的要求，那麼2.0自吸款也是您最佳的選擇，畢竟平順省油。
運動化外觀
總體上看，新一代Teana相比自己的前代車型，無疑還是進化了不少的，而在運動感的營造上，Teana也開始努力博得年輕消費者的關注，在日系同級別車型中，雖然運動操控表現不算出眾，但2.0T車型的6.4秒錶現，至少還能做到加速迅速，同時還是能兼顧到舒適性的，這對於一些消費者還是有一定的吸引力的。畢竟能快能慢、能激烈駕駛也能佛系駕駛的車型，適用範圍通常都更廣泛。新一代Teana自上市以來一直不溫不火，一方面是主打的2.0T版本售價過高，價效比不足，另一方面2.0L版本平平無奇，食之無味，加上一段時間內缺少終端優惠，新Teana經歷了一段時間才到月銷過萬。現在隨著優惠力度的加大，還有2.0T版本價效比的提升，小編相信相信作為日系三劍客之一的Teana還是可以重現昔日雄風的。