在經歷了前幾年的高速增長期之後,五菱宏光長安歐諾這類價格在五六萬左右區間、兼顧家商兩用的入門級MPV車型市場的春天已經結束了。接下來,自主品牌MPV或者會在10-15萬、偏重舒適的純家用市場區間是一個發力點。比如目前的傳祺GM6、大通G50以及比亞迪宋MAX這些車型。日前,來自東風風光的一款代號F527的全新MPV車型曝光,該車上市後或者也會加入這一市場區間。
目前曝光的一張外觀圖不太清晰,但是整體的輪廓以及前臉造型基本還是能夠看個大概的。新車前臉風格和目前的風光580很相似,造型簡潔俊朗,大燈應該是矩陣式佈局的LED光源。車身側面最大的亮點是使用了側滑門,腰線和下部的裙線隆起造型很動感。從目前這張新車圖來看,前臉和側面的顏值都很不錯,完全不輸ODYSSEY這些合資MPV車型。
從這張有點模糊的內飾圖來看,這輛東風風光MPV的中控臺是類似於賓士V級的造型佈局,看上去很簡潔,乾脆利索。懸浮式的中控大屏尺寸不小,螢幕下邊是空調出風口,檔杆位於出風口下側,正副駕駛地臺是貫通式的佈局。
從此前曝光的新車內部圖來看,該車配置了MPV最常用的2+2+3座椅佈局,其中第二排座椅的中間過道看上去很寬敞。
而目前有媒體爆出的一組尺寸資料顯示,該車的長寬高分別為4930/1935/1765mm,軸距為2810mm,其中三圍尺寸要比ODYSSEY還要大不少。不過這組尺寸資料和目前的7座SUV車型東風風光ix7是完全一致的,不排除這組資料只是一個大概的預測,或者該車也正是出自於風光ix7的平臺。
動力部分,新車有望搭載和風光ix7上的那臺2.0T發動機,另外還會搭載插電式混動系統。隨著SUV市場的飽和,或者10-20萬區間的MPV會是自主品牌的下一個藍海。新車上市後將會叫板比亞迪宋MAX以及傳祺GM6這些車型。
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混動不錯,最好六座,做床車
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把品質做好,這車應該不錯!
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6-8萬品質價效比高油耗低一定大賣
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這款應該是一款增程式的混合動力汽車
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別比價格,要比就比品質,
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不要像吉麗那個夾際搞三缸
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車長,軸距短,不太舒服吧?
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對把品質做好,不要向我那個風行景逸坐墊靠背裡的鐵管都斷了,管壁太薄了,用厚點料也就是少賺1塊錢的事!
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把標換了不行嗎,做兩個標試試銷量效果
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太貴還是白搭,十萬一下還是,百姓認可的車
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要做就做精品,別搞沒上市的就破產的!賣不掉廠家急,買過了客戶急!
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花裡胡哨的配置弄在好配上,中低配多點安全配置,多安點氣囊
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年銷量上一千算我輸
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尺寸小了,沒餘量。
6座,48v60公里續航混動,L2級自動駕駛,床車自駕遊首選!