近兩年來，中國產汽車有著非常不錯的發展境遇，很多車型也都受到了中國消費者的強烈追捧，當然，這和合理的定價以及不斷提升的三大件技術是有著很大的關係的。尤其是哈弗旗下的車型發展的尤為出色，所擁有的實力也讓其他車企非常的眼紅，今天我們要說一款就是曾經在國內車市上獲得廣泛認可的馭勝s350，雖然說因為競爭日益激烈銷量有所下滑，所以此次它就帶來了全新車型。下面我們就具體來看一看他有什麼樣的表現，能不能夠叫板哈弗。

首先從外形上來說，可以發現他的整體風格是做出了比較大的改變的。在彰顯肌肉感和力量感這個方面做出了很大的提升。前臉部分在格柵內有著橫向的鍍鉻條進行裝飾，看起來有著很強的辨識度，在燈組上也運用了全新的設計方法。增強了犀利感和辨識度，側面和尾部其實與目前的在售款沒有什麼區別，只是在細節方面進行了一定的提升和優化，整體風格詮釋的還是非常不錯的。

​內飾上在做出調整之後，也將大氣感和豪華度進行了一定的提升，軟性材料包裹著整個內部空間，仿木紋的裝飾搭配上皮革材料以及糖塑工藝，讓他的檔次感得到了很強的提升，電子檔杆的設計也從側面烘托著整個內部的科技感，液晶儀表盤和液晶顯示器也將科技感推到了頂峰。

他此次的核心競爭部位應該就是動力了。2.0t發動機的搭載讓他擁有著151千瓦的最大輸出功率以及325牛米的峰值扭矩，這樣可能他的表現力是非常出色的，同時還有2.0升的柴油發動機可以供消費者們選擇，這個柴油發動機的最大輸出功率可以達到104千瓦，峰值扭矩則直接可以達到340牛米。如此強悍的動力效能，搭載的是一臺8at的變速箱，這個變速箱的加成也讓它的穩定性和耐用性得到了很好的保障。同時這款車全系都是四驅。讓這款又有了很好的通過性。

就外觀，內飾配置和動力方面來說，這款車所擁有的實際表現是完全可以和長城的旗艦車型所相提並論的，再加上他目前15.98萬元起的基礎售價，可以說是打了H9一個措手不及了。大家肯定要說小編又和長城來比，這樣比較是有根據的，在國內的所有車企中只有江鈴和長城是從皮卡領域慢慢的轉入到SUV領域，還有一點是他們都是採用2.0T柴油發動機，所以，在小編看來這就是江鈴和長城槓上了，對於這個觀點大家是否認同呢？可以給小編留言評論吆。