雖說現在消費者對於SUV車型頗為關注，不過轎車市場依然相當龐大，這其中車始終保持著獨特的市場地位，類似Golf、Polo等德系車人氣就較高，成為不少年輕消費者的首選。不過實際上來看，這些車型的價格並不算足夠實在，想要入手價格更實惠且品質靠譜的德系車，斯柯達Spaceback自然就是不錯的選擇。

進入2020年之後，Spaceback也將迎來中期改款車型，關於新車的部分官圖與配置資訊也陸續公佈，按照現款Spaceback的價格定位，其依然將主打高性價比的德系車，令年輕消費者在有限的預算之內，也能享受到德系品質與動力，確實屬於不可錯過的划算之選，更何況新款Spaceback的造型與配置升級顯著，這份價效比無疑得到了提升。

外觀升級更新潮，炫黑套件個性十足

毫無疑問，新款Spaceback從外觀部分就有所升級，並且改動還非常明顯，其前臉造型很容易讓人聯想到此前入市的柯米克GT，家族式的進氣格柵設計更為立體，兩側的大燈組如同水晶切割般有稜有角，為整車前臉營造出更多視覺衝擊力，當然整體外觀也更具檔次，單靠顏值也能勝過不少競爭對手。

而在常規外觀設計之外，斯柯達還非常有心的準備了一組外觀套件，為外觀融入更多黑色元素點綴，比如炫黑式的車頂與車身配色形成撞色衝擊，配合燻黑式的高光輪轂，側面造型也展示出了滿滿的運動感，喜愛潮流風格的年輕消費者自然無法拒絕。

配置升級誠意到位，動力系統可靠經濟

如果單看外觀，已經對於新款Spaceback充滿期待，那麼進入車內更能感受到新車的改變。新款Spaceback內部升級也相當明顯，重點在於提升科技配置，以符合當下主流的科技水準。比如中控屏尺寸達到8英寸，這在同級別的合資車型中已經較為給力，內建的智慧科技系統覆蓋主流科技操作，甚至於支援蘋果與安卓手機的車機互聯，以為年輕消費者提供更多樣化的科技體驗。

至於動力部分，新款Spaceback有望繼續搭載1.5L發動機，這臺來自福斯車系的發動機可謂熟面孔，目前搭載於不少車型之上，足以見得其可靠性，當然其最大優勢還是在於耐用且省油，以現款Spaceback為例，其綜合油耗最低可以達到5.5L，所以新款Spaceback的油耗表現也不會很高，對於居家消費者而言再合適不過，可以有效節省後期的用車成本，經過長久考驗的動力系統也不存在各種小問題，所以日常用車也可以放心。

可以說新款Spaceback在提升設計與配置之餘，保持了自身的動力優勢，面對市場競爭也將更有底氣，堪稱王者歸來，期待其儘快入市，有意購入德系車的小夥伴們不妨期待一下。