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中期改款的海外版奧迪A4在去年5月釋出,奧迪A4車系的頂級效能版本隨後迎來重大更新。日前,海外媒體釋出一組“奧迪粉Auditography”拍攝的新款奧迪RS 4 Avant旅行車實拍圖,新車屬於中期改款車型,外觀變化較大,內飾獲得改動升級,搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機,百公里加速時間為4.1 秒。

外觀方面,新款RS 4 Avant採用更年輕、運動化的設計風格,圖中車輛採用納瓦拉藍色金屬車漆,加裝運動外觀套件。其前臉採用尺寸更大的六邊形無框進氣格柵,內建燻黑的密集蜂窩式中網;新車的大燈組採用了全新的設計,多邊造型借鑑A5車型款式,採用自動高光束矩陣式LED大燈,LED日行燈整合在燈組的上側。格柵兩側的導風槽採用深邃式設計並進行黑化處理,同樣採用蜂窩式的網格,可給前輪剎車系統散熱;並且每一側導風槽內建黑化的霧燈,霧燈旁邊有一個碳纖維材質打造的風刃,起到一定的擾流作用。格柵下方為一個扁平化的小型進氣口,底部帶一個風鏟形狀的前脣。

車身側面,新款RS 4 Avant保持修長的旅行車樣式,加裝了寬體套件,前後輪拱比普通A4 Avant寬30mm,標配19英寸RS風格輪圈,可選裝20英寸輪圈,在德國售價為2300歐元(摺合人民幣為1.76萬元)。此外,與輪圈匹配的還有RS專屬前六後四活塞紅色卡鉗加上前375mm後330mm剎車盤為標配,可選400mm碳陶剎車盤以延長剎車盤的使用壽命。

車尾部位,新款RS 4 Avant變化不大,尾燈組經過重新設計,與前大燈相呼應,時下流行的貫穿式尾燈並沒有配備,而橫向矩陣式的內部LED燈腔相當吸睛;車尾底部採用RS風格的橢圓形排氣設計,排列形式為雙邊共雙出,並與底部擴散器相融合。車主可選裝的RS Sport排氣系統,需要花費1200歐元(摺合人民幣為0.92萬元),帶來更強烈的聲浪。

新款奧迪RS 4 Avant駕駛艙內飾(官圖)

內飾方面,新款RS 4 Avant保持新款奧迪A4(海外版)的整體佈局設計,對比現款車型,其質感、科技感有不小的提升。新車採用大量的碳纖維飾板、橫向貫穿式空調出風口以及懸浮式中控屏的設計,配備帶有RS4標識的液晶儀表、RS系列平底多功能方向盤、電子擋把、RS賽車座椅;中控屏從原來的8.3英寸升級為10.1英寸MMI懸浮式大屏,擋把前方原有的MMI控制器被取消;空調控制區域升級為小尺寸液晶屏+數顯旋鈕控制,提升了檔次感和科技感。

2.9T雙渦輪增壓V6發動機(官圖)

在動力方面,新款奧迪RS 4 Avant繼續搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機,最大輸出功率為331kW(450馬力),峰值扭矩達到600牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱,並標配quattro四驅系統,百公里加速時間為4.1 秒。海外媒體表示,新款奧迪RS4 Avant(B9.5)代表當前一代奧迪RS4傳統燃油車型的產品生命週期末端,確認下一代奧迪RS 4將搭載插電混動系統。

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