儘管有一些缺點，但柴油動力的雪佛蘭Silverado半噸重卡車確實引人注目。

2020款雪佛蘭Silverado的外觀設計遠遠超越當今道路上的其他半噸卡車，甚至包括GMC Sierra，新的Silverado柴油發動機為人們帶來了震撼：這可能是通用汽車有史以來生產的最好的發動機。這款3.0升渦輪增壓直六缸發動機是在密歇根州的弗林特（Flint）發動機工廠製造的，堪稱BMW風格的平滑度。怠速時，它會發出堅實而溫和的銼聲。開車時，機艙是如此安靜，在高速公路上，幾乎沒有雜音。

可以肯定的是，當猛烈加速時，它的聲音非常明顯，工程師們試圖創造一種交響的排氣聲，活塞聲和渦輪聲，而不是使柴油消音而無聲。結果就像大排量的V8令耳朵滿意，併產生幾乎一樣大的功率。277馬力和460磅-英尺只需1,500 rpm即可達到這樣的扭矩，約七秒鐘內從零飆升至100 km / h。根據各種測試，它的速度不及通用汽車的5.3或6.2升V8，只有Ram柴油發動機具有480 lb.-ft.的更大扭矩，但其V6架構卻不那麼平穩。

與10速自動變速箱以及6.2升直噴汽油V8配對，該柴油機的頭號大獎是燃油經濟性，這反映出混合動力卡車可能實現的目標–在穩定的100 km / h時低至7.8 L / 100 km駕駛很容易實現。在城鎮路上平均值接近13，但這要比大多數福特的EcoBoost發動機要好，甚至是效率非常高的2.7升V6。即使在極低溫環境下，由於陶瓷電熱塞縮短了啟動加熱時間，因此柴油機僅需短暫延遲即可輕鬆啟動。通用汽車表示，僅在零下30度以下時才需要加熱器。

使用90升的油箱應該可以行駛1,000公里或更長，沒有更大油箱的選擇。牽引力沒有達到福特和Ram輕型柴油的最大額定功率。綜上所述，最大拖車負荷為9,300磅，最大有效載荷為1,870磅。

明年內飾可能會有所改變，這也許是這款卡車最令人興奮的方面。是的，它具有足夠的功能，但是看起來已經有五年曆史了，而且還不及2020款道奇公羊Ram的複雜程度。確實，Silverado應該具有與新雪佛蘭Tahoe和Suburban相同的新內飾。雖然使用按鈕式選檔器可能不太習慣，但任何事物都可能比Silverado老式的馬虎換擋器更好。

電子產品也不總是使事情變得更好。例如，與大多數液壓系統相比，轉向裝置感覺麻木且毫無生氣。駕駛員座椅雖然很舒適，但卻不夠高。但是從另一方面來說，平視顯示器在各個方面都非常出色，也許所有型號都應配備平視顯示器，以最大程度地減少干擾。自動四驅車也是一個巨大的優勢。

2020年雪佛蘭Silverado 1500柴油

車輛型別：全尺寸AWD / 4WD皮卡車

發動機：3.0升直列六缸渦輪柴油

功率：3,750 RPM時為277馬力；1,500 rpm時為460磅-英尺

傳輸：10速自動變速器

煞車：帶ABS的四輪碟

輪胎：275/50 R22

價格：79,138美元