19款BMWX6在保留了X5絕大多數的設計元素外，還增添了些配置金屬換擋撥 片，手感相當不錯，這也是為了符合X6身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻，手感、質地都屬上乘，雙筒型銀飾儀表盤設計，動感十足，無論是造型還是顏色搭配都是BMW一貫的風格。

新一代X6將會延續新一代X5的內飾設計，而且豪華與運動的特徵也在車內繼承下來，帶有觸控手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統也一樣出現在了新X6上，並且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻。

後座椅還標配了ISOFIX兒童座椅固定裝置。所有約束防護系統均由一個電子中心安全系統控制，它監測碰撞的型別和嚴重程度，並相應啟動最有效的防護裝置。前置安全氣囊採用兩級氣體發生器，可根據碰撞的嚴重程度改變氣囊充氣程度。

從後面看去，BMW X6的後窗造型給人一種努力奮進的開放感，同時由此也可體會到空間的寬裕。雖然X6採用了四門轎跑車的設計風格，但是通過放倒後排座椅，可以實現1450升的行李箱空間。

19款BMWX6搭載神奇的直列六缸3.0雙渦 輪增壓發動機與xDrive四驅系統，最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一優異的功率值，在 1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。與之匹配的是變速箱是一臺8擋手自一體變速箱。該變速箱為採埃孚公司設計，技術相對成 熟，用在X6車型上已經夠用，並且會具備彈射起步功能。