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說起國內的價效比很高的車,想必大家一定會想起許多中國產車,除了我們都知道的五菱車,實際中國還有許多的價效比非常高的中國產車。而今天我們要說的就是來自中國產比亞迪價效比超高的一款車,它就是比亞迪F3。相較於五菱車麵包車型,比亞迪的這款新車在外觀的顏值上也是非常的高的,所以它也更具有優勢。

現在的比亞迪F3又迎來了新一代,那麼就讓我們來看看這款車的具體表現是怎樣的吧。早在幾年前,比亞迪F3剛剛上市的時候,因為它強大的發動機引得眾人的認可,而時過境遷,這些年比亞迪也在慢慢的發展,這款新車迎來了新一代,那麼這一代將會在何處進行一些提升呢?

從車的整體上我們可以看出外觀的設計雖然沒有太大的改變,但是在一些細節上也是能夠看到它的改變的。而這些細節的改變主要體現在進氣格柵方面的設計,這款車的三圍是4533mm,1705mm和1490mm,而它的軸距是2600mm。如此的引數在同級車那也是非常出色的,在內部的空間上與之前的比亞迪F3 相同都是能夠滿足日常的各種需求的,所以即使對空間有著一定的要求的消費者也不用太過於擔心。

車的發動機依舊採用的是原來的傳統發動機,這款發動機一直是比亞迪F3一直使用的發動機,它的名字是BYD473QE,雖然效能並不是特別的優秀,但是對於國六的排放標準是完全能夠滿足的。而且它的油耗量也是一個亮點,據測試得出它的油耗量是每百公里僅為1.5升,結合當下的汽車價格,我們可以算到這也是每百公里才花三毛錢左右,所以養車也不會感覺到太過困難。

而它的價格也是它的一個優勢之一,目前它的起步價是4萬多,畢竟比亞迪的品牌擺在那裡,所以這個價錢也是非常的划算了,不知道你是怎樣看待這款車的呢?

最新評論
  • 1 #

    “它的油耗量也是一個亮點,據測試得出它的油耗量是每百公里僅為1.5升”你卻定這是比亞迪F3的真實油耗,不是摩托車…

  • 2 #

    這發動機是個油老虎,我的速銳就是這發動機,我是不是買到假的了

  • 3 #

    F3我擁有一輛(2011)年款,車子也8萬公里,發動機,波箱正常。油耗不算省,最近一次加滿油,跑了700公里(高速路大概500),其他道路跑200多公里,冬季不用開空調。總的來說,這個價錢,比亞迪F3值得擁有

  • 4 #

    百公里1.5升,我靠難以置信

  • 5 #

    摩托車百公里油耗都要幾十塊我不知道你們怎麼算油耗的

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    懂車的人都知道這個發動機是山寨國內本田FIT一代的1.5發動機.

  • 7 #

    不雜地,一六年,四萬三買了一輛,幾千公里之內小毛病一大堆。油表針不好使了,離合器有毛病了,冬天曖風溫的呼的不熱,等紅燈時,掌控不好總滅火,去四兒子那四五次,只把油表弄好了,實在鬧心,八千公里,三萬元,果斷甩手,

  • 8 #

    比亞迪F3這車真好,中國產品牌第一,我是09年買的F3,到現在跑了二十多萬公里了,車也沒有啥問題,還省油,動力還行,真棒,我點贊

  • 9 #

    100公里10多塊錢,可能嗎

  • 10 #

    20款的f3外觀和內飾我也是醉了,為什麼不延用18款的車型,也不知道比亞迪是怎麼想的,難道是在清庫存嗎,只是把發動機升級成國六的而已

  • 11 #

    百公里1.5升?是5.1升還靠點譜。

  • 12 #

    百公里油耗1.5升,可以申請世界上耗油量最低的汽車

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    還有沒有節操了百公里油耗1.5升

  • 14 #

    百公里1.5升? BMW 賓士 本田 豐田 已經躲在被窩裡瑟瑟發抖了

  • 15 #

    加的什麼油兩元一升的?

  • 16 #

    一般在百公里油耗6.5

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