18款豐田穿越者4.0 SR5中東版
配置:金屬漆,底掛,18鋁,V6發動機,7座真皮,雙電動座椅,多功能方向盤,智慧卡,一鍵啟動,鍍鉻門把手,自動大燈,氙燈LED,霧燈,電動摺疊後視鏡,自動空調,後排空調出風口,三氣囊,定速巡航,胎壓監測,尾翼,大屏,倒影,後2電眼,SR5徽章,迎賓燈,行李架,電尾門,黑色鑲邊腳踏,後排扶手,換擋撥片,2驅4驅轉換。
2018款豐田穿越者4000全車4795*1855*1835mm的傲人“三圍”,再加上輪胎把車身襯托的很高,讓這臺車看起來又高又大非常的霸氣,鍍鉻組成的格柵看起來非常有科技感。穿越者跟海拉克斯共享的發動機,變速箱,底盤大梁。前懸掛採用雙叉臂獨立懸掛,而後懸掛拋棄了海拉克斯後橋的鋼板彈簧改為五連桿螺旋彈簧。
18款豐田穿越者在內飾方面沒有那麼的豪華,但是很接地氣。與全車定位相同但既不簡陋也不浮誇。中東版本原廠座椅均為棕色真皮內飾,中控臺液晶屏簡單易懂,收音機,藍芽,導航,空調的各種配置應有盡有。
18款豐田穿越者不得不提的就是它的後排空間,二排可以享受充裕的頭部和腿部空間,橫向空間也非常的寬敞。在二排和三排都準備了空調的出風口,車內提供三個12V的電源介面,第二排則提供兩個ISOFIX介面。
內裝最大的變化莫過於中控臺的變化了,全新的儀表,全新的方向盤,全新的中控佈局,每一處設計,每一處細節都是新時代的產物.安全效能上的變化也是新一代Fortuner的重大改變,可以選配的七具氣囊,TSC,VSC等等安全配置全部提供給大家。穿越者在眾多安全配置的加持下毫無疑問的在碰撞測試中拿到了五星好評。穿越者的拖拽能力也達到了驚人的2.8噸,平時拖個艇,拉點貨都不在話下。在分時四驅跟後橋差速鎖的加持下讓穿越者擁有了不俗的越野能力,懸掛的行程雖談不上誇張但應付一般的越野路況毫無壓力。
2018款豐田穿越者4.0配置詳解:4795*1855*1835,軸距2745mm,離地距261mm,最小轉向半徑5.8m,毛重2650kg,油箱80L,排量3956CC,6速自檔,分時四驅,後差速鎖。
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4.0的價格快趕上2.7的霸道了
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穿越者是專供泰國的吧?
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4.0不如買2.7的價效比高吧
我寧願買穿越者也不去買他