很快新聞被髮酵，特斯拉被迫公開表態。

特斯拉：“從診斷的資料上面來看的話，是因為瞬間電流過載導致的，我們是按照220V或380V來進行一個整流的，但是國家電網的電壓會突然升高”。

其意，是國家電網電流問題，國家電網電壓不穩。不是車質量的問題。

特斯拉果然不低調，處處都能感受到國際大公司的強悍。

很快國家電網南昌供電公司發文迴應：

電壓無異常，符合國家電源質量要求。

建議特斯拉查詢自身原因。

我們保留追究責任的權利。

事甩鍋，是在遇到公關危機時的常態做法，但是要分誰。國網是誰？沒有國網給你介面，給你標準，所有的特斯拉都可以讓你充電難或無法充電。

可以說，特斯拉的生存權掌握在國網手裡。

很快，特斯拉意識問題的嚴重性，公開發文向國網南昌公開道歉：

這是遇到狠的了，如果不是國家電網，特斯拉還會這麼慫嗎？

看看這些年來特斯拉的甩鍋態度：

特斯拉失控:車主不會開車

特斯拉低速撞牆:地滑

特斯拉意外加速:下坡

特斯拉爆炸:井蓋撞底盤

特斯拉連續追尾:車主連續玩命踩加速

特斯拉第三方充電導致問題:第三方充電樁有問題

特斯拉在超充出現問題:國家電網的電不行

海燕說：讓暴風雨來得更猛烈吧！

蔚來：我們有換電站，可以政府採購。

比亞迪：公交車才是我們的發財之路。

特斯拉：用資料說話，我們會一直賣得最好。上海工廠已經來不及生產了，我的工廠還在擴建。

國家電網：我們保留追究責任的權利