據悉，瑪莎拉蒂Ghibli插電混動版將於2020年4月21日開展的的北京車展中正式釋出，其將成為瑪莎拉蒂首款混動車型。目前新車的更多訊息尚未曝光，但其NEDC純電續航里程不低於50km。

在新車規劃方面，瑪莎拉蒂將於2020年開始正式開啟電動化時代，所有新車型將會配備混合動力或純電動動力系統。官方稱，所有電動車型將融合瑪莎拉蒂動態駕駛體驗和全新一代電動驅動技術，提供獨特駕駛模式、超長續航里程和超快速充電功能。

此外，瑪莎拉蒂未來產品規劃的首款車型將是一款全新跑車，該車將提供電動化版本可選。另外一款全新SUV將在投資近8億歐元的卡西諾工廠生產，新生產線將於2020年第一季度末啟動，首批試裝車有望在2021年下線。在此基礎上，瑪莎拉蒂未來產品規劃還包括全新GranTurismo和GranCabrio車型，這兩款車型同樣將實現電動化。

生產製造部分，將生產全新跑車的摩德納工廠正在升級中，以配合該車的電動化版本生產。為生產全新GranTurismo和GranCabrio，FCA集團對都靈工廠投資8億歐元。未來，瑪莎拉蒂將更加強調義大利本土製造的重要性。