日前，我們從特斯拉中國官網瞭解到，新款特斯拉Model X正式上市，新車一共推出了2款車型，廠商指導售價84.999~99.999萬元起。新車的外觀方面並沒有太大的變化，只是做了了小幅度調整，不過內飾設計採用了全新的設計語言，更顯科技感。同時，預計新車特斯拉Model X將於2021年三季度開始交付，是不是非常期待？一起來看看吧！

外觀設計上，新款特斯拉Model X仍舊延續了上一代的設計，其並沒有進行特別大的改動，整個外觀設計還是一如既往的圓潤。值得一提的是，新車的保險槓有所調整，看起來與家族其它車型保持一致的風格。另外前臉依然是全封閉式設計，這也是特斯拉家族風格的特色，其中LED車頭大燈設計上比較有科技感，而且點亮效果比較不錯，晚上可以帶來比較好的視覺效果，同時又能讓夜間行駛時，提升前方更好的能見度。

車身側面造型看起來給我一種比較乾淨簡潔的風格，標準的長頭短尾的造型，配合清晰的腰線以及大溜背的造型，給我一種飽滿的感覺。這種設計在提升車身立體感上起到了一定的作用，車門把手還是採用隱藏式設計，科技感比較高。其中還搭配了20英寸的多幅式鋁合金輪轂，造型比較時尚。

車尾設計給我一種厚實的感覺，風格並沒有變化，整體尾部比較飽滿，而且非常平整，並沒有進行立體式設計，這種設計風格可以給視覺效果上帶來比較好的清爽感，尾燈造型比較像匕首的頭尖，設計樣式還是很有銳利感的，而燈光也有著比較不錯的科技，夜間辨識度比較高。值得一提的就是，尾翼的設計讓本來平淡無葉的車尾變得活潑了一些，看起來比較有運動感，可謂是畫龍點睛之筆。

內飾設計和外觀上的變得要大的多，內飾完全修改，採用了更加簡約的設計風格，給人印象比較深的地方就是方向盤了，造型採用的是賽車式非封閉式設計，而且為長方形，兩邊並沒有按鍵操作，僅有兩個珠，樣式頗具科技感和運動感。中控屏採用了懸浮式設計，而且還支援左右傾斜調整，給使用方面帶來了比較高的便利性，大屏尺寸為17英寸，而且解析度已經達到了2200*1300，在顯示效果方面可以說出類拔萃了。值得一提的是該車在中央扶手箱後方配備了一塊娛樂屏，還支援無線手柄連線，讓後排乘客坐車時不會再感覺到無聊。

動力方面，長續航版搭載雙驅動電機，EPA工況下續航里程約為580公里；而Plaid版搭載三臺驅電機，EPA工況下續航里程約為547公里，在續航表現上還是比較不錯的，畢竟如今選擇電車的車主還是比較擔心續航問題，如果續航不夠，特別是在冬天的時候，天天充電的苦惱還是比較難受的，不過特斯拉的電池耐用性還是讓人比較放心的。

特斯拉剛剛進入汽車市場的時候，其銷量並沒有什麼太大的起色，不過在近幾年的發展中也確實讓大家看到了它的實力，如今的特斯拉擺脫了前期的困難，正式邁入了成功的大門，而且其產品線也在不停的壯大，新款Model X的上市也為中高階市場注入了活力，相信將來特斯還會交出一份讓市場更滿意的答卷。那麼對此你有什麼看法？