在這些家用車中，變化較大的便是COROLLA和萬事得3了。在今年洛杉磯車展上，豐田和萬事得分別釋出了2020款COROLLA和2019款萬事得3，它們的造型吸引了不少圍觀群眾。由於暫時無法進行試駕，所以車叔從它們的外觀和引數方面來簡單做一下對比。

車頭的大燈與2019款COROLLA車的大燈相同，但2020款COROLLA擁有更加扁平的車頭，豐田車標位於前保險槓頂部而不是鑲嵌在格柵中。車尾的設計依舊比較保守，下方擁有網狀圖案，SE和XSE車型上則配備了雙排氣管。

至於萬事得3，從側面看上去，最明顯的特徵是那長長的發動機罩和向後移的駕駛室佈局。與2020款COROLLA不同，2019款萬事得3具有超凡的魅力和戲劇性，它可以通過解構風格的前格柵、圓形光暈的尾燈和纖薄的前大燈來吸引眼

萬事得的內飾往往更傾向於高階，而2019款萬事得3延續了這一趨勢。憑藉8.8英寸的觸控式螢幕和模仿豪華汽車設計的中控，萬事得3的內飾看起來低調而且精巧。雙色調的內飾也賦予了它許多運動。

萬事得3也有兩種發動機可選，傳統的Skyactiv-G發動機和萬事得的新型Skyactiv-X 2.0升發動機。由於創馳藍天技術的加持，這兩款發動機都將提供更加強勁的動力。與前一代產品一樣，第四代萬事得3配備6速手動和自動變速箱。雖然前輪驅動是標配，但此次萬事得為其配備了全輪驅動系統，以增加它的吸引力。另外，根據萬事得的訊息，這臺Skyactiv-X 2.0升發動機將會被加入到萬事得第一個輕度混合動力系統中。

至於萬事得3，從側面看上去，最明顯的特徵是那長長的發動機罩和向後移的駕駛室佈局。與2020款COROLLA不同，2019款萬事得3具有超凡的魅力和戲劇性，它可以通過解構風格的前格柵、圓形光暈的尾燈和纖薄的前大燈來吸引眼球。

萬事得的內飾往往更傾向於高階，而2019款萬事得3延續了這一趨勢。憑藉8.8英寸的觸控式螢幕和模仿豪華汽車設計的中控，萬事得3的內飾看起來低調而且精巧。雙色調的內飾也賦予了它許多運動風格。為了讓萬事得3的內飾更加高檔，萬事得為其配備了12個Bose揚聲器以及金屬材質的揚聲器網罩。

萬事得3也有兩種發動機可選，傳統的Skyactiv-G發動機和萬事得的新型Skyactiv-X 2.0升發動機。由於創馳藍天技術的加持，這兩款發動機都將提供更加強勁的動力。與前一代產品一樣，第四代萬事得3配備6速手動和自動變速箱。雖然前輪驅動是標配，但此次萬事得為其配備了全輪驅動系統，以增加它的吸引力。另外，根據萬事得的訊息，這臺Skyactiv-X 2.0升發動機將會被加入到萬事得第一個輕度混合動力系統中。

這兩款車都朝著年輕化和運動化的風格發展。與國內的1.2T、1.6升以及1.8升發動機的COROLLA相比。萬事得3一直在強調運動，新款萬事得3的全輪驅動更是加了不少分。而萬事得的輕度混合動力系統也預示著萬事得會朝著新能源的方向發展。