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特斯拉宣佈2020年的交付量創紀錄約50萬輛,首次實現全年利潤,並計劃在未來幾年大幅增加產量。

特斯拉2020年的財務報告顯示,全年利潤為7.21億美元,銷售額約為315億美元,這主要是由於交付量的增加和碳排放點銷售收入的增加。相比之下,2019年的虧損為8.62億美元,銷售額為246億美元。根據FactSet的資料,該公司的收入超過了華爾街此前預期的約311億美元,但未達到利潤預期。

這家成立僅17年的公司的業績,再加上投資者對電動汽車的持續熱情不減,導致該公司的股票在2020年飆升700%以上,使特斯拉成為世界上最有價值的汽車製造商。一系列季度利潤也使它在標準普爾500指數中佔有一席之地。

得益於中國對電動汽車需求的增長,特斯拉於2019年開始交付中國製造的汽車。該公司擴大了上海工廠的生產能力,並於1月交付了中國製造的Model Y SUV。

但是,特斯拉還面臨著來自通用汽車和福特汽車公司等傳統汽車製造商以及眾多開發電動汽車的新興企業的日益激烈的競爭,在中國也是如此。

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