受制於本次疫情的爆發，2020年一季度的國內車市也將會受到一定衝擊，無論是從產品生產到營銷、再到銷售端的各個環節都可能出現不同程度的影響。不過從好的方面來講，本次疫情也有望促進國內新能源車市的增長，一方面，在未來很長一段時間裡國人都會更加註重私人出行體驗；另一方面，在部分一線城市新能源車型相比傳統內燃機車型的購車門檻也要更低。

如果你也在2020年有購車計劃，同時對新能源車型有一定好感，那麼不妨隨筆者一起來看看今年將會上市的重磅新能源車，據說這其中還有蔚來版“Model X”和比亞迪版“帕拉梅拉”！不信趕緊往下看。

比亞迪漢EV/DM

四驅、隱藏式門把手、風阻係數僅0.233Cd……聽到這些關鍵詞，估計多數人都會聯想到效能車或是超跑，但如果筆者告訴你，這其實是一輛比亞迪，你又會作何感想？

作為比亞迪推出的首款旗艦車型，比亞迪漢定位中型轎車，並基於 BNA 架構+ e 平臺的基礎上開發而來。新車延續了E-SEED GT概念車的設計語言，其中EV版車型採用了封閉式前臉設計；而DM版車型則採用的是六邊形中網格柵，二者在大燈造型上也存在風格差異，EV版更修長動感，DM版則更犀利有型。

尺寸來看，新車長寬高分別為 4980 x1910 x1495mm，軸距 2920mm，整體與豐田亞洲龍較為接近，因此在視覺上能夠帶來不俗的氣場。此外漢還採用了溜背式設計，讓整車線條十分流暢。

動力方面，漢DM採用的是2.0T發動機，匹配峰值功率為180kW的永磁同步電機；而漢EV分為兩驅和四驅版本，兩驅版電機最大功率163kW，四驅版前電機163kW、 後電機200kW。

值得一說的是，漢EV將搭載比亞迪最新的“刀片電池”，“刀片電池”是新一代磷酸鐵鋰電池，在體積比能量密度上比傳統鐵電池提升了50%，具有高安全、長壽命等特點，整車壽命可達百萬公里以上。而漢EV也是首款搭載該電池的車型。

蔚來EC6

作為國內新勢力造車的代表，蔚來憑藉ES6和ES8兩款車型在國內高階新能源市場迅速站穩了腳跟，而隨著2019年轎跑SUV風潮的颳起，也促使蔚來有了投放新車的想法，而這一想法最終落實出的產物則是蔚來EC6。

EC6與ES8、ES6最大的不同在於新車採用了溜背式設計，從側面看過去，車頂弧線從B柱開始下沉，圓潤的車頂曲線與尾部輪廓連成一體，整個線條輪廓十分流暢平滑，結合EC6簡潔的車頭與高車身設計，從某種程度來講還有那麼一些特斯拉Model X的既視感。

動力方面，EC6效能版搭載前160千瓦高效率永磁電機，後240千瓦高效能感應電機，百公里加速僅為4.7秒。運動版搭載雙160千瓦永磁電機，百公里加速僅為5.6秒。值得注意的一點是，蔚來EC6可選裝100kWh電池包，使得效能版車型能夠擁有615公里的NEDC續航。

從官方公佈的資訊來看，蔚來EC6預計將在2020年7月公佈價格和配置，9月開啟交付。怎麼樣，有沒有心動？

凌志UX300e

自主品牌和新勢力造車雙雙發力，豪華品牌又怎能坐視不管？近幾年在國內市場順風順水的凌志也帶來了首款純電動車型，即凌志UX300e。這款新車基於UX打造而來，並與燃油版車型在外觀上保持了較高的一致性。

整車最大的賣點之一無疑集中在顏值上，UX300e延續了凌志品牌十分具有辨識度的紡錘式進氣格柵，同時車身加入了多處稜角分明的設計元素，配合緊湊的車身尺寸，讓UX300e看上去十分犀利激進。

豐田在動力方面向來比較保守，而UX300e也同樣不例外。新車搭載了前置電機，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩300Nm。電池方面匹配54.3kWh鋰電池組，並支援快充和慢充，NEDC綜合續航里程可達400km。引數來看並沒有當下的自主品牌純電動車亮眼，但藉助於凌志的品牌號召力和豐田穩定可靠的綜合品質，相信還是能吸引不少預算充足的年輕消費者。

BMWiX3

而對於那些預算十分充足的消費者，就大可將目標鎖定在BBA這類豪華品牌車型中。例如寶iX3就是一個十分不錯的選擇，新車基於現款X3打造而來，但在外形上有比較明顯的差異。

例如在前臉尤其是中網部分，iX3採用了十分前瞻的貫穿式“雙腎”中網設計，同時加入了雙色配色，周圍的灰色飾條與內部的黑灰色中網相搭配，不僅讓車頭看上去更加個性，同時也提升了新車的辨識度。此外，BMW也調整了新車的保險槓造型，比燃油版車型更加簡潔。

動力方面，目前已知的後驅版車型電動機最大功率為199kW，電池容量達到74kWh。iX3在WLTP工況下的續航里程為440km。有關於新車的具體資訊還並不多，不過據外媒表示，新車將在2020年在歐洲市場上市，隨後也會在北美地區及中國市場上市。

值得一說的是，隨著BMWiX3的到來，也勢必將成為賓士EQC與奧迪e-tron的強大競爭對手。

目前來看，除了以上四款重磅新能源車型外，還有不少品牌選擇在2020年發力新能源市場。隨著全新車型的陸續到來，屆時，相信國內消費者也能選擇到更多品質出色的新能源車型。如果是你，會考慮它們嗎？