說起國內山寨最成功的車企，我們一定能夠立馬想到眾泰，前幾年拼接推出的幾款車型，由於外觀酷似保時捷以及奧迪Q5等，立馬被消費者所追捧，隨著熱度起來之後，眾泰已經從模仿開始走起了原創的道路，眾泰TS5便是其走入原創時代的首款作品。近幾年中國產汽車品牌發展迅速，即便在前期有著一絲模仿，但是目前這個階段各大知名中國產汽車廠商到現在這個階段還是能夠滿足原創這個門檻。

當然並非所有的車企都能夠直接進入原創的時代，就比如北汽這個品牌，由於一直和賓士有著合作，在前段時間所推出的BJ90，在外觀設計上，簡直就是賓士GL的翻版，甚至在動力方面也是如出一轍。在BJ90推出之前，北汽的另一款越野車BJ80也曾因為在外觀上酷似賓士大G受到眾多網友的吐槽，也看到許多BJ80的車主直接將其改裝成賓士G Class的例項，但是北汽作為一個主打越野車型的品牌，我們只能在外觀上看到它的“越野”，BJ80定價29.80-39.80萬元，這對於中國產車而言已經屬於豪華高階的車定價了，作為一款硬派越野在尺寸上卻和中型SUV差不多，同時在舒適性方面也不夠重視，更別提如此昂貴的售價了。

談到國內的硬派SUV，哈弗H9是必須提到的一款車型，在面對哈弗H9時，BJ80可以說優勢全無，在實際駕駛體驗上，BJ80的駕駛感確實與哈弗H9有著一定的差距，四驅系統以及整車的調教都存在很大的問題，在這方面北汽還有很大的進步空間，這個時候BJ80的售價達到3、40萬，想要銷量幾乎是不可能的事，再來看到其動力系統，搭載的2.3T發動機，最大功率231馬力，最大扭矩350N·m，這樣的資料表現還不如福斯的2.0T發動機來的出色。

然而在近日，北汽給BJ80新增的3.0T V6版本BJ80實車現身了，對於一款車身重量超過2噸的大傢伙來說，3.0T V6動力才更符合它的身份定位，新款車型在外觀上面並沒有太大的改變，依舊是方盒子造型，與賓士大G的外觀仍舊是高度重合，前臉部分如刀削般稜角分明，機艙蓋下方便是北京二字，進氣格柵採用五孔式黑色網格狀設計，大燈組採用分體式設計，復古感滿滿，保險槓與車身同色，野性、衝擊感十足。

3.0T版本的BJ80在內飾上與現款車型依舊保持高度的重合，內部色調以黑色為主，其中加入鍍鉻以及木紋飾板進行點綴，視覺衝擊感比較強烈，在木紋飾板的裝飾之下檔次感得到一定的提升，在中控臺設計方面採用了大量的矩形元素，觸控屏、空調出風口、實體按鍵區域等，硬派風格十分明顯，雙炮筒設計風格的儀表盤，唯一有變化的便是擋杆會改成全新的電子檔杆。

在動力方面，這款車型則是搭載了3.0T V6發動機，最大功率達到了200KW，最大扭矩更是飆升至420N·m，這樣的動力引數與以及接近了BMWX5以及奧迪Q7的3.0T發動機的資料了，在傳動系統上搭載了8AT變速箱，這樣的動力與2.3T版本相比可以說強悍了太多。但是在售價方面，按照北汽的習慣來說，這款車型並不會便宜，2.3T版本的車型最高價都已經將近40萬元了，3.0T版本的定價極有可能會突破50萬，這樣的售價也是中國產車中的“亮點”了，高售價也極有可能導致該版本的BJ80在銷量方面依舊會慘淡，沒法將自己的優勢更好地體現出來吧。