在民用轎車領域，福斯和豐田，本田佔有具有絕對優勢。佔據轎車市場，其地位似乎不可動搖。但是新的伊蘭特來了，作為福斯Lavida最直接的對手，伊蘭特其車長為4米7，轎跑車車身+ LED大燈，起價為9.8萬佔有絕對的優勢，要知道在那個年代伊蘭特引入國內到時候，Lavida還不知道在哪裡畫圖呢。

新款伊蘭特採用了扁平的六角形格柵和多個橫幅式黑色裝飾條，給人以足足的運動感。鋒利的LED大燈已加上加獠齒形進氣口具有極強的攻擊性。纖細的身體，彎曲的車頂以及前後兩側的雙腰線營造出向前奔跑的運動氣息。

新款伊蘭特的長，寬，高為4780mm*1850mm *1425mm，軸距為2750mm，車身尺寸比同級別的本田CIVIC和Lavida更長。後備箱容量608L，後排座椅可以放到，進一步提高空間的實用性和可擴充套件性。

不規則的中控造型，中控臺偏向駕駛員一側。7英寸的大屏導航，支援並支援安卓互聯和蘋果手機的CarPlay。皮革方向盤加上真皮座椅，座墊打孔，增強透氣性，包裹性和支撐性比較不錯，它還配備了雙溫度區自動空調，無線充電，車道保持，車道偏離警告，無鑰匙進入和一鍵啟動，作為一款10萬元座椅的轎車，配置已經是很用心了。

新一代的伊蘭特配備了2.0L自然吸氣和1.4T渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率為147馬力和128馬力，峰值扭矩為179N·m和211N·m，全系都是自動擋，沒有了過時的手動擋，進一步提升了整車的逼格。

總結：

現代伊蘭特也算是不負眾望，隱退市將近8年。無論是車身造型，還是效能配置，新款伊蘭特能夠打破Lavida和Sylphy，CIVIC等A+級別車型的銷量，憑藉起步價為9.8萬元的，定能在市場上引起一片好評。