論起Dawn的對手，我們無法用慣性思維來思考，能跟他相提並論的豪華跑車恐怕只有賓利Continental了，但前者雍容、優雅，後者凶悍、激進，兩款車風格迥異，算不上真正的“天敵”。就算將Dawn設計成兩門車，也延續了勞斯萊斯馬車式車門的傳統，並附帶電吸功能，堅持品牌經典設計的論調，在此可見一斑。

2019款全新勞斯萊斯Wraith，憑藉完美弧度的動感外觀和斜背式設計，以及及其雅緻的內飾而聞名。以其迅猛、神祕的風采重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。2+2跑車佈局，展現了不一樣的“歡慶女神”品牌氣質。如果一定要給Wraith定位的話，它大概就是古斯特轎跑版車型。

2019款全新勞斯萊斯Wraith是整個家族裡最快的車型，該車搭載功率強勁的V12 6.6L雙渦輪增壓發動機，其動力在勞斯萊斯車型中獨領風騷，最大功率465kW， 800Nm的峰值扭矩1500rpm即可到達，0-100Km/h加速僅需要4.6秒，接近2.4噸的車身顯得非常靈活，能為車主提供獨特又難忘的駕駛體驗，是一輛真正意義上的跑車。

勞斯萊斯Wraith在勞斯萊斯品牌裡，被稱為最動感的產品，雙門設計，這個雙門是勞斯萊斯倒開門的設計，下車的時候非常有範，配合龐大的車身和溜背的車頂，加上鮮豔的配色，檔次立馬就有。我個人也任務勞斯萊斯Wraith也是市面上所有的GT跑車裡面最有氣質的。

勞斯萊斯Wraith是在第83屆日內瓦車展上正式釋出了全新Wraith(Wraith)車型。Wraith(Wraith)就是古斯特轎跑版車型，勞斯萊斯曾於1938-1939年生產製造過Wraith(Wraith)車型。據勞斯萊斯CEO Torsten Muller-otvos表示，“這款車將採用非常大膽的設計，將是採用飛翔女神雕像車標的勞斯萊斯的最動感產品。”同時他還表示，Wraith指的是一種察覺不到但是很有力量的一種感覺，是一種稀有、敏捷、強有力的精神，這種精神無法被地球所束縛住

後備箱蓋電動關閉功能 四門及行李廂蓋液壓吸合柔性閉合功能 定速巡航控制系統 600 瓦 10 聲道功放及 16 個揚聲器 中控臺配 10.2 寸中央控制顯示屏 前車門內建特氟綸塗層雨傘 前後四區獨立恆溫空調控制系統 真皮電動調節多功能方向盤 中控臺面板及四車門門邊木飾 車載藍芽系統 GPS 衛星導航系統 木飾儀表盤 可升降底盤。

勞斯萊斯Wraith借完美弧度的動感外觀和斜背式設計，即便在靜止時也能喚起一種能量感，以其迅猛、神祕的風采重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。當Wraith與你擦肩而過的一瞬，世界為之靜止，耳畔唯有它的低語。它散發著幽然的王者氣質，極具震懾力卻又不可輕易捉摸;當你試圖靠近，它已倏忽遠去，只留下一瞥驚鴻。

勞斯萊斯最與眾不同之處，就在於它大量使用了手工製作，將最頂尖的汽車工程、最前沿的技術和無與倫比的手工工藝完美融合在了一起。全新Wraith在前作基礎上更加註重人性化設計，特別是眾多智慧化科技的使用，讓新款車型更加符合市場潮流。