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說起豪車,人們腦海中首先浮現的往往都是勞斯萊斯等超一線豪華品牌,而在中國產自主品牌中,有個品牌的地位和影響力堪比勞斯萊斯,它就是紅旗。在情懷加持之下,作為集團的高階品牌,新紅旗存在感和活躍度越來越高,在2019年一款車靠著一張圖更是火遍整個汽車圈。

它就是紅旗H9,重生的紅旗品牌,靠著紅旗H5和紅旗HS5等車型收穫了不少關注度,算是紅旗品牌復出成功的第一步,而在年底,一款豪華感堪比勞斯萊斯的車型曝光,重新定義了中式豪華,它就是紅旗H9。

紅旗H9定位C+級別商務車,最吸引人注意力的莫過於它的外觀設計,雙色車身,超5.2米的車長配合直瀑式進氣格柵,帶來超強的氣場,醒目的紅旗標識,全新的家族式設計語言,精緻的工藝讓整車倍顯豪華大氣,辨識度極高。

流暢的車身線條以及溜背造型設計,又讓新車更符合當下消費者審美,再加上獨特的尾燈造型,融入了天安門城門設計元素,中國風濃厚,讓人印象深刻,雙邊共兩出的排氣筒設計也提醒消費者它出色的效能表現。

內飾上也採用了時下最流行的設計元素,中控臺造型簡潔,雙屏聯動設計,實木面板和鍍鉻飾條以及真皮材質大面積包裹,整車檔次感更足,智慧車載系統搭載,出行更加便捷舒適。

而動力層面,新車預計搭載2.0T/3.0T兩款發動機,馬力應該都在200馬力以上,變速箱方面預計搭載7速雙離合變速箱。賬面資料來看H9的表現還可以,和奧迪A6L等車型相比,A6L入門版車型搭載2.0T/190馬力發動機,相比之下紅旗H9賬面引數非常出色,在同級別車型中表現名列前茅。

從車型目前展現的產品資訊來看,紅旗H9的確有爆火的潛質,而目前最關鍵的就是紅旗H9的售價,從網上流傳的資訊來看,價格定位在30-50萬區間,而從排量來看,2.0T車型應該是為了拉低入門門檻,主要是為了走量而來,而3.0T車型則是為了滿足更高的消費需求。

所以2.0T車型的定價很關鍵,理論上來看不會很高,目前網上普遍呼聲在30萬上下,但顯然30萬是沒有什麼競爭力的,因為奧迪A6L等車型優惠後已經在33萬上下,這個價位差距不足以錯位競爭,所以可以大膽預測,紅旗H9的2.0T車型,預計起售價將在25-27萬,這個售價將會是最有競爭力的,對標A6L等車型,從售價上更有優勢,如果這個價格來看紅旗H9是不愁大賣的。

最新評論
  • 1 #

    福斯PHIDEON27萬都賣不動,紅旗2.0 24萬到3.0 45萬

  • 2 #

    真心希望紅旗H9,2.0T配雙色車身,希望可以圓夢。

  • 3 #

    2.0定價和H7一樣。3.0低配三十梅起步。和凱迪拉克富豪凌志奧迪4BMW3競爭下還是有希望銷量可以。你要和BMW5安迪6,涼涼

  • 4 #

    估計會死在雙離合上

  • 5 #

    見過雙離合的舒適型車型嗎?還是30+價格!

  • 6 #

    這麼莊嚴的設計、誰敢買

  • 7 #

    價格要來源於車車的:配置,工藝水平,製造水平,效能!而不是隨隨便便定價!

  • 8 #

    這不是新款h7嗎,定價應該和h7一樣吧

  • 9 #

    最好出2.0高功,3.0的...一年交車船使用費都要3000太高了....

  • 10 #

    你們覺得這個貫穿式尾燈漂亮嗎?我覺得跟其他進口車的貫穿式尾燈不一樣呢?

  • 11 #

    網友模擬過紅旗h9瓦罐,不知會不會排產。

  • 12 #

    這款車定價應該在35萬以上

  • 13 #

    嗯!的確!29.88萬2.0低功率起步!

  • 14 #

    說實話,30萬起售有點對不起這外觀,純屬個人意見

  • 15 #

    紅旗車我開過H5非常不錯特別是影響品質非常好

  • 16 #

    7系的身段,5系的定位,3系的價格。

  • 17 #

    贊同30萬以下,要想騰飛,得先活下來!

  • 18 #

    呵呵,就怕價一出,既在情理之中,又在意料之外。35到50萬。可能性最高。

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