Teramont380

隨著中國產車的崛起，福斯汽車釋出旗下的中大型Teramont380，這款車的變化是換上了新的家族式設計，動力增加了2.0t的四驅車型，而且新車還會在第一季度的美國正式上市，而國內的Teramont也希望有著同樣的升級。

這款車的外觀造型基本不變，換上了新的家族化的設計，並且延續了現代車型的整體造型，給人的第一感覺會很大，而且充滿了肌肉感。

前臉堪比中大型suv

這款車的前臉整體看起來更加的簡潔，這明顯的肌肉線條在搭配碩大的輪轂，和中大型SUV的造型很相對。

車身側面整體的造型沒有什麼變化，而細節之處輪轂換上了新樣式的炫風造型，以此增加幾分運動感。

座椅軟硬適中

這款車的內飾整體造型基本不變，配置提升了許多，首先座椅十分寬大，可以支撐到位，而且軟硬適中。新車的內飾部分基本維持舊款車型的設計，福斯最新的最新的方向盤設計，多功能的按鍵重新佈局，更加的合理。車內的座椅增加了雙色縫線。

這款車尾的變化是尾燈和下護槓，尾燈加入了l型的元素，辨識度得到了一定程度的提升，新車保險槓處還採用了亞光防呂質感的飾板，排氣採用的是鍍鉻雙排氣的設計，有一丟丟的精緻感。

做工紮實

如果說到這款車的做工，是典型的福斯風格，做工十分的紮實，細節之處非常的人性化，但可能是受制於成本的控制，用料方面就比較節儉，除了中控臺上部是軟性材質，門板守下方和半步都是硬性材料。怎麼說呢？給人的感覺就是檔次不夠高，手感不是很好，但他的塑料感不會影響你的日常使用，可能車內的味道會比較大，第一次進入會感覺較為明顯，可能是車內使用的回收材料產生的緣故吧！

動力釋放較為明顯

這款車的動力是配備高功率2.0t的發動機，最大功率162kw 馬力220ps，最大扭矩是350n.m，百公里加速需要8.3s，動力是絕對夠用的，但在紅綠燈起步時，就會感到一點沉重，但隨著油門踏板的加深，渦輪開始正式工作，動力釋放就會感覺很明顯。

這款車的油耗，行駛了大約200公里，行車電腦顯示油耗百公里，10.5l，並且包括高速環路，晚高峰堵車，個人感覺還是挺不錯的。

總的來說：

那麼大家覺得福斯Teramont這款車怎麼樣呢？總的來說，這款車定位十分的犀利，雖然它的缺點為了節約成本過渡，導致車內的味道較大的問題，行駛的質感依然很福斯，空間巨大，動力不錯，實用性較強。