裸車價格：21.96萬 (廠商指導價 21.98萬)

當前油耗：7.5L/100km

最滿意：沒有顏值就沒有滿意，沒有第一眼的喜歡就沒有接下來的驚喜，外觀很吸引人，當時正好是本地區車展，在車展現場看到的是一輛紅色的，很搶眼，外形太高調了，給人留下的印象很是深刻，看Magotan其他車型都沒有感覺了，當時就認定這款Regal了。

不滿意：不滿意的話應該說是這個中央扶手箱有點靠後了，一定程度上影響到了後排中間座位的腿部空間，加上這個位置在這個價位的車子裡面竟然連個頭枕都沒有給配備，實在有點說不過去了，頭部照顧不到吧，腿部也受影響，朋友坐我車我都不好意思說讓誰坐這個位置，和這車的檔次很不搭配。

外觀：外觀雙擊666老鐵沒毛病，但凡是審美正常點的就一定忍受不到Regal帶來的誘惑力，有時候感覺車子已經不是一件商品了而是一件藝術品，讓我產生這種想法的還有保時捷911瑪莎拉蒂的Quattroporte，Regal的腰線很有力度，雖然不及那些鑽石切割的精細，但是有一種恰到好處的美感。最漂亮的地方還要數車子的車尾部分，配上鯊魚鰭簡直是絕配。

內飾：空間很滿意，乘坐舒適，視野寬敞明亮。而且後排中央沒有凸起，中間乘坐也很舒服，我178，坐後排翹個二郎腿沒有問題。 全車的儲物空間非常給力，很能裝。後備箱非常給力，平時一家人出行，行李放後備箱無壓力。

空間：車內空間很寬敞，前排腿部空間挺大的，頭頂高度也有一拳左右的距離，後排在駕駛位推倒最後的話大概還有兩拳距離，就是後排高度相較前排差點。整體空間不錯，在同級車中比較不錯。車子也很適合家用，一家人坐進去很舒適不擁擠。車內的儲蓄空間比較多也很大，後排座椅中間也有設定杯座，儲蓄空間方面還是很實用的。後備箱空間容量也可以，能裝下三個行李箱左右，平常也就購物後放點東西了，完全夠。

舒適：整車舒適性是不擺的，懸架除錯的非常不錯，回老家跑高速的時候經常是老婆他們睡一路，我苦逼的在開車，只有默默的羨慕。特別是細節之處非常暖心，後排的雙USB插口，非常方便，在這個離不開手機的時代，這就是救生符啊，今後和朋友在一起，再也不用搶充電線了。

油耗：大部分都是在市區跑，成都的交通，相信大家也是知道的，上下班高峰期，逢紅綠燈必停，一等就是1分鐘左右，現在表顯油耗八個多油，有點小心痛，但是買這個車之前還是有點心理準備，所以還好。

動力：渦輪增壓發動機爆發力還是非常值得肯定的，1.5T車型170馬力，轉速在2000-4000區間就可以輸出252的最大扭矩，動力是槓槓的，在同級別車裡，這個資料也是相當不錯的，對得起它這個價格。渦輪增加發動機就是提速真心不錯，給力。

操控：這款車的動力非常的充足，可以說為車子的操控打下了堅實的基礎，在配合優秀的調校技術，無論是方向盤還是懸架，以及擋位變換還有剎車油門都很順暢，操控上的配置像雷達、倒車影像等也都很全面，這車的操控還是很棒的。

價效比：價效比還是可以的，如果換作以前的話買Regal還是很吃力的，但是人的運氣和財氣還有機遇這些東西只要來了你抓到了，再加上自己的奮鬥很短的時間就能看到成績的。也要感謝網際網路如果不是它的話我想我要在工薪階層待很長期的一個時間。