這幾款車型除了價格接近以外，還真沒有什麼可比之處，首先它們的車型背景不同，其次效能表現有會有比較大的差異，所以嚴格意義上它們夠不成直接競爭關係，但既然題主有這方面的需求，還是可以簡要對比一下的。

貝納利502c

貝納利752s​​

先來看看貝納利的這兩款車型,這兩款車型很有意思,它們之間的整體外形極其相似，但車型定位卻截然不同，502c屬於具有運動效能的巡航太子車,而752s則是一款運動型街車，這樣的定位是不是有點匪夷所思呢？

其實這種定位主要和這兩款車型的結構有直接關係，雖然它們的整體外觀比較接近，但在車身引數上差異還是比較大的，502c為了提升整車舒適性軸距達到了1590mm,並且整車重心也會比較低。

貝納利752s則為了提升操控效能,它的軸距和傳統跨騎車沒有什麼兩樣，基本上保持在了1460mm,​並且為了降低風阻整車的坐姿設計會偏向於戰鬥狀態，所以這兩款車型的定位還是有道理。

拋開車型差異再來看它們的動力表現，在機車的世界裡排量基本上就代表著效能表現，在排量有絕對優勢的前提下752S動力效能將是三款車型中最強的。

它所搭載的這款雙缸水冷電噴發動機，實際排量達到了754ml,最大功率56KW,最大扭矩67N.m,因此即便你川崎Z400在暴力，都可以被這款車無情的給碾壓，雖然這樣比有的不厚道但事實如此，那麼502c就更不用說了在效能上根本就沒辦法和752s相提並論。

川崎z400​從車型背景上來說已經要高錢江貝哪裡一大截,因為它是血統純正的進口大貿,所以在品質上絕對是有保障的,並且這款車型的定位非常清晰,它就是一款用來玩的入門級街車。

並且這款車的效能也不錯,雖然在排量上會處於劣勢,但川崎暴躁的性格使得這款車的前段加速效能將會非常有優勢，再加之車身輕，軸距短會讓這款川崎z400在操控效能上將有不俗的表現，這種優勢是另外兩款車型所不具備的。

通過以上的簡要介紹可以看到，只是平時代步這三款車型中最適合的莫過於貝納利502c,因為它的舒適性是另外兩款車型比不了的,但如果注重操控表現和提速效能，川崎z400優勢會更加明顯,但如果只是想單純的體驗一下街車所帶來的後勁爆發力，這三款車型中最值得選擇的非752s莫屬,因為這是它整車最大的亮點。

由此可以看到這三款車型分別適合不同的年齡段，502c比較適合大叔級別的,z400屬於小年輕,752s則屬於像我這種的中年老男人(一不小心暴露年齡了)，那麼你是哪個年齡段的呢？